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坑隊友?特朗普汽車關(guān)稅計劃給這家公司致命一擊

原標(biāo)題:圍觀|坑隊友?特朗普的汽車關(guān)稅計劃給這家美國公司致命一擊

據(jù)路透社5月30日報道,通用汽車為其虧損的韓國業(yè)務(wù)注資70億美金(約合449億元人民幣)后面臨新威脅。美國總統(tǒng)特朗普考慮提高汽車進(jìn)口關(guān)稅,這將可能讓通用的亞洲子公司面臨生死存亡的考驗。

5月早些時候,通用汽車同意了韓國政府的救市方案。作為交換,至少在十年內(nèi),通用將繼續(xù)其韓國業(yè)務(wù),并承諾采購更多該國制造的零部件,并在該國生產(chǎn)兩種流行于美國市場的新車型。

但是,在兩周不到的時間里,特朗普政府開展了對汽車和零部件進(jìn)口的國家安全調(diào)查。

提高關(guān)稅將給一些亞洲汽車制造商帶來痛苦。

關(guān)稅增加也可能對通用汽車韓國子公司這樣規(guī)模較小的企業(yè)產(chǎn)生破壞性影響,一位熟悉通用汽車現(xiàn)狀的人士稱:“此問題關(guān)乎通用韓國公司的生死存亡。”

“一項成功的重組計劃取決于生產(chǎn)更多可供出口的汽車,而韓國將要生產(chǎn)的兩種新車型就是通過主要針對美國市場達(dá)到目的”,該人士表示。

通用汽車在韓國建有除中國以外亞洲最大的生產(chǎn)基地。2017年,韓國生產(chǎn)的汽車中約有四分之一出口到了美國。隨著韓國通用公司轉(zhuǎn)而生產(chǎn)美國市場流行的車型,以及在歐洲的銷售額有所下降之后,汽車出口占比將進(jìn)一步增高。

“提高汽車關(guān)稅沒有意義”,HI投資證券公司分析師高泰邦表示,“(韓國)政府投入所有資金建設(shè)汽車生產(chǎn)基地,此外,自從退出歐洲市場后,除了美國也沒有其他主要市場可供銷售汽車?!?/p>

通用汽車韓國公司拒絕就此發(fā)表評論。


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