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美媒:美軍已沒法打跨洋戰(zhàn)爭(zhēng) 只好拉盟友當(dāng)替死鬼

[環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道特約記者宋玉王偉強(qiáng)]在一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中,與歐亞大陸遠(yuǎn)隔重洋成為美國得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。但如今對(duì)于意圖對(duì)付俄羅斯與中國的五角大樓而言,這個(gè)優(yōu)勢(shì)卻似乎變成了難以逾越的天塹。美媒8日披露稱,由于戰(zhàn)略運(yùn)輸能力近年來一直在急劇下降,美軍已經(jīng)無法支撐一場(chǎng)跨越大洋的大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)。為應(yīng)對(duì)這種窘境,美軍正在太平洋地區(qū)推動(dòng)一種新戰(zhàn)略——拉盟友當(dāng)“替死鬼”。

跨洋投送能力持續(xù)退化

盡管美軍近年在幾場(chǎng)局部戰(zhàn)爭(zhēng)中僅出動(dòng)可以快速調(diào)動(dòng)的??哲娋瞳@得勝利,但要對(duì)付重量級(jí)對(duì)手,單靠空中轟炸仍嫌不足,必須出動(dòng)地面部隊(duì)。但據(jù)美國《防務(wù)新聞》8日?qǐng)?bào)道,由于美軍海運(yùn)能力的下降,“如果俄羅斯在明天入侵歐洲,美軍可能無法在短時(shí)間內(nèi)跨洋投送足夠數(shù)量的坦克、重炮和其他裝備,戰(zhàn)時(shí)可能趕不到歐洲”。

報(bào)道稱,美軍海運(yùn)能力的下降根源在于美國造船業(yè)的衰落,美國今天已經(jīng)不可能造出過去戰(zhàn)時(shí)的大規(guī)模物流運(yùn)輸船隊(duì),從事海事運(yùn)輸?shù)拇槐榷?zhàn)時(shí)期減少了幾個(gè)數(shù)量級(jí)。這意味著美軍沒有足夠的運(yùn)輸船將陸軍裝備從本土投送到歐洲或亞洲。更糟糕的是,美國政府問責(zé)局的報(bào)告顯示,即使是專門用于戰(zhàn)時(shí)海運(yùn)的海運(yùn)動(dòng)員艦艇,也面臨著越來越多的船體老化和設(shè)備故障問題。如果這一數(shù)字繼續(xù)上升,戰(zhàn)時(shí)到底有多少運(yùn)輸船可用都成問題。

目前,美國可用于戰(zhàn)時(shí)大規(guī)模應(yīng)急海運(yùn)的基本家當(dāng),主要包括海事局監(jiān)管的46艘快速預(yù)備力量艦艇、隸屬軍事海運(yùn)司令部的15艘船,以及在海上安全計(jì)劃中懸掛美國國旗的約60艘商業(yè)船只。然而,46艘快速預(yù)備力量艦艇已經(jīng)老化,船殼壽命即將超齡,許多賬面上能動(dòng)的艦艇發(fā)動(dòng)機(jī)也接近退役。美國海事局局長(zhǎng)馬克·布茲比承認(rèn),美軍戰(zhàn)時(shí)應(yīng)急海運(yùn)船隊(duì)的平均服役艦齡高達(dá)43年,46艘快速預(yù)備力量艦艇中,有約23到24艘艦艇“需要緊急關(guān)注”。美國海事局目前擁有11768名船員可供預(yù)備役使用,但戰(zhàn)時(shí)征調(diào)這些人只能“全憑自愿參加”,而且一旦進(jìn)入大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng),即使全部征調(diào)這些船員也明顯不夠。

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