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中國衛(wèi)星顯示:世界最大運輸機安-225情況不妙(2)

該公司研究人員在對安-225完成最后一次飛行后停放的霍斯托梅爾機場拱頂式機棚進行分析后研判,這座本該“光滑”的機棚,表面卻出現(xiàn)了多塊散射增強區(qū),這提示機棚受到嚴重損傷。“弧形金屬機棚非正對照射區(qū)應(yīng)當呈現(xiàn)較暗陰影,但是目前出現(xiàn)了不均勻的亮區(qū),提示著機棚出現(xiàn)了粗糙的反射區(qū),這是機棚嚴重受損的標志?!痹撗芯咳藛T稱。此外,圖片中機棚水泥道面出現(xiàn)大片反光區(qū),研究人員表示,這有可能是機棚遇襲后散落的大型金屬件,與之前網(wǎng)上流傳出來的機棚內(nèi)正在著火的圖像佐證,這意味著停放其中的安-225情況極為不妙。

據(jù)介紹,作為有史以來體型和起飛重量最大的飛機。安-225高18米,機翼面積達908平方米,擁有所有現(xiàn)役飛機中最大的翼展(88.4米),由6臺發(fā)動機提供動力,最大起飛重量640噸,最大有效載荷重量250噸(通常認為其至少有超過300噸的載重能力)。它不僅擁有龐大的機艙,還能在背部攜帶航天飛機等超級貨物。相比“全球第二大”的安-124運輸機,安-225的最大起飛重量和載重能力超出至少50%。

據(jù)此前公開報道,從2011年到2016年期間,安-225曾先后8次造訪中國,完成國際貨物運輸飛行。新冠疫情期間,2020年4月,安-225曾多次往返于中國和歐洲之間,向歐洲運送抗疫物資,2022年1月22日,安-225在天津降落,運送防疫物資出境,這也是它截至目前最后一次飛抵中國。

2013年11月29日,AN-225曾經(jīng)降落在石家莊機場,運載由中國北車唐車公司為土耳其薩姆松市研制的100%低地板“祥龍?zhí)枴爆F(xiàn)代有軌電車,啟運飛往萬里之遙、連接亞歐大陸的土耳其,這也是我國軌道機車首次航空出口。

(責任編輯:孫啟浩 CN037)

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