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韓官方證實(shí)濟(jì)州航空失事客機(jī)兩引擎內(nèi)均有鳥(niǎo)羽(2)

韓國(guó)國(guó)土交通部1月11日表示,經(jīng)分析,失事客機(jī)的兩個(gè)黑匣子在8時(shí)59分機(jī)組呼叫求救之后就中斷了數(shù)據(jù)記錄,直至9時(shí)03分客機(jī)墜毀的數(shù)據(jù)均缺失。

另?yè)?jù)事故調(diào)查委員會(huì)透露,失事客機(jī)中沒(méi)有可以向黑匣子提供電源的電力輔助裝置。

兩黑匣子均未記錄韓客機(jī)失事“關(guān)鍵4分鐘數(shù)據(jù)”缺失

1月11日下午,韓國(guó)國(guó)土交通部稱,在韓國(guó)濟(jì)州航空失事客機(jī)撞上跑道盡頭混凝土設(shè)施并爆炸起火前的“關(guān)鍵4分鐘”,該客機(jī)的兩個(gè)“黑匣子”均已停止記錄。相關(guān)機(jī)構(gòu)稱將對(duì)數(shù)據(jù)缺失的原因展開(kāi)調(diào)查。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月29日8時(shí)57分,韓國(guó)全羅南道務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)向事發(fā)客機(jī)發(fā)出鳥(niǎo)擊預(yù)警;

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月29日8時(shí)59分,該客機(jī)機(jī)組發(fā)出“MAYDAY”求救信號(hào)(失事前的四分鐘開(kāi)始);

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月29日9時(shí)03分,該客機(jī)在起落架沒(méi)有放下的狀態(tài)下,以機(jī)腹在跑道上著陸并高速滑行,最后同跑道盡頭安裝飛機(jī)導(dǎo)航信號(hào)系統(tǒng)天線的混凝土設(shè)施發(fā)生劇烈碰撞,隨后爆炸起火。(客機(jī)失事)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月29日,由泰國(guó)曼谷起飛的韓國(guó)濟(jì)州航空7C2216號(hào)航班在韓國(guó)全羅南道的務(wù)安機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀。機(jī)上175名乘客和6名機(jī)組人員除2名乘務(wù)員獲救,其余179人全部遇難。

(責(zé)任編輯:路子康 CN078)

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