從“世越”號船體整體出水到最終上岸，上海打撈局作業(yè)人員先后完成了沉船現(xiàn)場清理油污和淤泥、排泥排水減重、拆解綁扎以及滾卸設(shè)備調(diào)試安裝等作業(yè)，累計(jì)清除污泥水700多方。

蔣巖說，應(yīng)韓國海洋水產(chǎn)部要求，“世越”號上岸后，上海打撈局作業(yè)人員后續(xù)還將配合韓方，對作業(yè)海域進(jìn)行海底探查，確認(rèn)作業(yè)海域內(nèi)是否還留有遇難者遺骸，這一過程預(yù)計(jì)將持續(xù)一個(gè)月左右。

“世越”號出水打撈作業(yè)于3月22日正式啟動(dòng)，3月25日船體整體出水，3月31日“世越”號被運(yùn)至木浦新港。英國海上救援咨詢公司TMC常務(wù)理事史蒂夫曾在與韓國海洋水產(chǎn)部聯(lián)合舉行的記者會上評價(jià)，上海打撈局的打撈工作按既定計(jì)劃順利推進(jìn)，結(jié)果非常成功，讓人非常滿意。

2014年4月16日，載有476人的“世越”號客輪在韓國全羅南道珍島郡屏風(fēng)島以北海域意外進(jìn)水并沉沒，船上僅172人獲救，295人遇難。迄今仍有9人下落不明。

上海打撈局與韓國水下工程公司組成企業(yè)聯(lián)合體，參與“世越”號打撈業(yè)務(wù)國際競標(biāo)，并于2015年8月與韓國海洋水產(chǎn)部簽署打撈合同。

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據(jù)韓媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日，韓國海洋水產(chǎn)部工作人員在對世越號船體進(jìn)行內(nèi)部清污作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)了船長李某的護(hù)照和信用卡。分析認(rèn)為該物品系李某倉促逃跑時(shí)丟失。據(jù)報(bào)道，世越號沉船當(dāng)天，李某身為船長，居然在沒有采取任何救助措施的情況下，先于其他乘客逃出。由于太過倉皇，李某沒換船員制服，穿著內(nèi)褲就跑了出來，而這一幕，被現(xiàn)場的人拍了個(gè)正著。事件曝光后，曾引發(fā)輿論軒然大波。如今李某的物品被發(fā)現(xiàn)，有韓國網(wǎng)民無不憤怒地批判道，“最先跑掉的是你，最先發(fā)現(xiàn)的物品居然也是來自你。”

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