新華社北京9月8日電（記者王宏彬）美國(guó)國(guó)會(huì)下屬審計(jì)機(jī)構(gòu)政府問責(zé)局官員約翰·彭德爾頓7日參加眾議院軍事委員會(huì)聽證會(huì)時(shí)說，美國(guó)海軍在日本以外駐點(diǎn)部署的巡洋艦和驅(qū)逐艦中，超過三分之一的作戰(zhàn)訓(xùn)練證書早已過期，不合格數(shù)字是兩年前的5倍。

作戰(zhàn)訓(xùn)練證書是美國(guó)海軍衡量一艘軍艦及其隨船水手訓(xùn)練水平和行動(dòng)能力的指標(biāo)。彭德爾頓說，一項(xiàng)報(bào)告顯示，截至今年6月，美軍在日本基地以外其他海域派駐的巡洋艦和驅(qū)逐艦中，37%的軍艦證書已過期。

報(bào)告還發(fā)現(xiàn)，一方面，由于人員精簡(jiǎn)，許多海員需要工作每周100小時(shí)以上，疲勞工作是造成安全風(fēng)險(xiǎn)的一大因素；另一方面，雖然人少了，但是任務(wù)不減反增，加之訓(xùn)練不足，現(xiàn)狀不容樂觀。

報(bào)告說，海軍已經(jīng)擬定計(jì)劃調(diào)整行動(dòng)時(shí)間，為派駐海外的軍艦船員提供更多集中訓(xùn)練，但這一計(jì)劃還未執(zhí)行。

美國(guó)海軍今年至少發(fā)生4起軍艦與民用船只相撞事故，引發(fā)廣泛質(zhì)疑。不少有軍方背景的知情人士反應(yīng)，訓(xùn)練不足和預(yù)算緊張是造成這些事故的間接原因。

1月31日，第七艦隊(duì)“安蒂塔姆”號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦在橫須賀港附近海域觸礁，約4200升液壓油泄漏，造成環(huán)境污染。

5月9日，第三艦隊(duì)“張伯倫湖”號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦在韓國(guó)郁陵島附近公海與一艘韓國(guó)漁船相撞，未造成人員傷亡。

6月17日，第七艦隊(duì)“菲茨杰拉德”號(hào)驅(qū)逐艦與一艘菲律賓籍貨船在日本橫須賀港西南方向100公里處水域相撞，導(dǎo)致美軍7名水兵喪生，艦長(zhǎng)等3人受傷。

8月21日凌晨，第七艦隊(duì)“約翰·麥凱恩”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦又在新加坡東部海域與一艘懸掛利比里亞國(guó)旗的油輪相撞，導(dǎo)致10名美軍人員失蹤、5人受傷。

為此，第七艦隊(duì)司令、三星中將約瑟夫·奧庫安上個(gè)月被解職。美國(guó)海軍作戰(zhàn)副部長(zhǎng)比爾·莫蘭下令要求第七艦隊(duì)60日內(nèi)提交整改方案，以防范類似事故。

莫蘭7日出席眾議院軍事委員會(huì)聽證會(huì)時(shí)說，預(yù)算緊、壓力大都不是軍艦撞船的理由。他說：“如果沒有受過良好訓(xùn)練、嫻熟有經(jīng)驗(yàn)和服從領(lǐng)導(dǎo)的愛國(guó)水手，組裝軍艦時(shí)使用的這些了不起的技術(shù)、壯觀的硬件和我們強(qiáng)大的武器系統(tǒng)都毫無意義。”

共和黨眾議員羅布·威特曼接受路透社記者采訪時(shí)批評(píng)說：“這些負(fù)面的訓(xùn)練趨勢(shì)顯然導(dǎo)致了‘約翰·麥凱恩’號(hào)和‘菲茨杰拉德’號(hào)駕駛技術(shù)的缺乏?！保ㄐ氯A國(guó)際客戶端）