據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道，倫敦交通局表示，對(duì)于一些潛在的公共安全和安全隱患的問(wèn)題，Uber的做法表現(xiàn)出了缺乏企業(yè)責(zé)任。倫敦市長(zhǎng)稱(chēng)，不再頒發(fā)給Uber許可證照，是因?yàn)椤八性趥惗氐墓颈仨氉袷匾?guī)則，按照我們制定的高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，特別是在客戶(hù)的安全方面。”“提供創(chuàng)新服務(wù)不能犧牲客戶(hù)的安全和保障。”他還補(bǔ)充道。

近年來(lái)，Uber一直面臨著各種關(guān)于客戶(hù)安全、司機(jī)工作權(quán)益和傳統(tǒng)出租車(chē)司機(jī)的抗議。Uber現(xiàn)今在倫敦?fù)碛写蠹s4萬(wàn)名司機(jī)，用戶(hù)可以直接在智能手機(jī)上預(yù)訂行程服務(wù)。在2013年和2014年，倫敦的預(yù)訂私人用車(chē)客戶(hù)數(shù)量幾乎翻了一番，達(dá)到了11.6萬(wàn)人，促使倫敦交通局決定為此收取運(yùn)營(yíng)商更高的費(fèi)用。

幾位英國(guó)立法委員上星期寫(xiě)了一封信，呼吁不予簽發(fā)Uber的許可牌照，指責(zé)它不是一個(gè)“合適的運(yùn)營(yíng)商”，并批評(píng)了其關(guān)于安全和工作權(quán)益方面歷來(lái)的案底。英國(guó)工商行政管理聯(lián)盟周一（18日）向倫敦交通局遞交了一份10萬(wàn)人簽名的請(qǐng)?jiān)笗?shū)，呼吁Uber在運(yùn)營(yíng)執(zhí)照簽發(fā)之前提高工作人員的福利或“離開(kāi)倫敦”。

Uber發(fā)言人表示，該公司正在采取措施來(lái)確保司機(jī)的可靠性，并支付給他們超過(guò)最低工資標(biāo)準(zhǔn)的薪水，以便客戶(hù)們更好地享受Uber帶來(lái)的便利。（孫蒙）