新華社柏林10月5日電(記者喬繼紅 朱晟)德國聯(lián)邦機動車行駛管理局5日公布數(shù)據(jù)顯示,受柴油車“排放門”影響,9月份德國汽車銷量下滑,柴油車市場份額繼續(xù)萎縮。
數(shù)據(jù)顯示,9月份德國新售汽車總量為288035輛,比去年同期下滑3.3%。其中,新售柴油車104520輛,市場份額為36.3%,遠低于去年同期的45%。新售汽油車市場份額升至59.7%,新能源車市場份額僅為4%。
當月大眾汽車銷量同比減少8.2%,市場份額依然最大,為18.5%;奔馳汽車銷量減少2%,市場份額為9.8%;寶馬汽車銷量則增加3.6%,市場份額為8.6%。
2015年德國大眾汽車公司在美國首次曝出在部分柴油車上安裝應付排放檢測的“作弊軟件”,陷入“排放門”丑聞,此后又有德國多家汽車制造商卷入其中。德國國內禁售“柴油車”的呼聲日漲,車企迫于壓力開始積極布局電動汽車,柴油車銷量因此不斷下滑。
但德國汽車制造商聯(lián)合會對全年汽車銷量仍然保持樂觀,認為得益于各大車企針對柴油車的以舊換新優(yōu)惠措施,德國今年汽車銷量將增加4%,達到350萬輛左右。
本報北京3月28日電?。ㄌ兆蠔|)28日下午,德國駐華大使葛策訪問北京大學,并發(fā)表題為《展望改革開放第五個十年的德中關系》的主旨演講。此次演講是“大學堂·北大講壇”之“中外大使系列”第一講