日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶(hù)制鋼所８日承認(rèn)篡改部分產(chǎn)品的技術(shù)數(shù)據(jù)，以次充好交付客戶(hù)。

問(wèn)題產(chǎn)品波及豐田汽車(chē)、三菱重工等約２００家日本企業(yè)，日本新干線(xiàn)部分車(chē)輛也有使用。分析人士指出，神戶(hù)制鋼所丑聞可能給長(zhǎng)年來(lái)號(hào)稱(chēng)以質(zhì)取勝的日本制造業(yè)信譽(yù)一次帶來(lái)巨大打擊。

　　【篡改數(shù)據(jù)】

神戶(hù)制鋼所說(shuō)，今年８月底公司內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，旗下３家工廠(chǎng)和１家子公司長(zhǎng)期篡改部分鋁、銅制品出廠(chǎng)數(shù)據(jù)，冒充達(dá)標(biāo)產(chǎn)品出售。在截至今年８月底的一年里，有約２．１５萬(wàn)噸鋁和銅制品流入大批企業(yè)。這些問(wèn)題產(chǎn)品約占該公司年產(chǎn)量的４％。

涉事工廠(chǎng)在產(chǎn)品出廠(chǎng)前就已發(fā)現(xiàn)某些方面不達(dá)標(biāo)，卻在產(chǎn)品檢查證明書(shū)中修改強(qiáng)度和尺寸等數(shù)據(jù)。不過(guò)，神戶(hù)制鋼所稱(chēng)，雖然這些產(chǎn)品未能達(dá)到客戶(hù)的要求，卻滿(mǎn)足日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會(huì)制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。神戶(hù)制鋼所已成立調(diào)查委員會(huì)，并委托第三方對(duì)此展開(kāi)進(jìn)一步調(diào)查。

神戶(hù)制鋼所副社長(zhǎng)梅原尚人８日就篡改數(shù)據(jù)致歉。他承認(rèn)問(wèn)題產(chǎn)品“可能引發(fā)安全問(wèn)題，我們也請(qǐng)客戶(hù)進(jìn)行檢查?，F(xiàn)階段，尚未發(fā)現(xiàn)可能因此引發(fā)的安全隱患”。

　　【日企中招】

神戶(hù)制鋼所是日本第三大鋼鐵企業(yè)，這次的問(wèn)題產(chǎn)品波及約２００家企業(yè)，包括豐田汽車(chē)、三菱重工等日本制造業(yè)巨頭。

豐田汽車(chē)８日表示，該公司使用了神戶(hù)制鋼所生產(chǎn)的問(wèn)題產(chǎn)品，包括在日本國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)組裝的部分車(chē)型的引擎蓋、尾門(mén)。豐田說(shuō)，正在確認(rèn)使用這些產(chǎn)品的車(chē)輛及可能帶來(lái)的影響，據(jù)此決定今后對(duì)策。

三菱重工８日說(shuō)，該公司正在研發(fā)的日本首款國(guó)產(chǎn)噴氣式支線(xiàn)客機(jī)“三菱支線(xiàn)客機(jī)”（ＭＲＪ）也使用了神戶(hù)制鋼所的問(wèn)題產(chǎn)品。三菱重工沒(méi)有透露具體使用情況，其公關(guān)部門(mén)說(shuō)，已經(jīng)確認(rèn)相關(guān)部件不存在安全問(wèn)題，預(yù)計(jì)不會(huì)影響客機(jī)今后的開(kāi)發(fā)進(jìn)程。