原標(biāo)題:神戶制鋼篡改數(shù)據(jù)丑聞波及范圍再擴大:H2A火箭也被拖下水
據(jù)共同社10日報道,有關(guān)神戶制鋼所篡改鋁制品強度等性能數(shù)據(jù)的問題,日產(chǎn)汽車、斯巴魯、馬自達等9日先后透露汽車中使用了該公司生產(chǎn)的鋁制品。共同社10日獲悉,從鹿兒島縣種子島宇宙中心發(fā)射升空的H2A火箭也使用相關(guān)制品。
數(shù)據(jù)篡改問題已從汽車廠商延伸至新干線、航空太空等領(lǐng)域。一旦確認(rèn)涉及汽車安全性的重要零部件存在強度不足等問題,可能會升級為大規(guī)模召回事件。
據(jù)制造火箭的三菱重工業(yè)公司透露,火箭的一部分使用鋁制品。據(jù)悉已確認(rèn)技術(shù)層面來說不存在問題。三菱重工未透露詳細(xì)信息,將調(diào)查是否用于其他火箭。
H2A火箭是由日本三菱重工為日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)(JAXA)開發(fā)的火箭,此前成功發(fā)射超過30次。8月19日,日本剛剛利用H2A火箭將導(dǎo)航衛(wèi)星“引路”3號送入預(yù)定軌道。
神戶制鋼所此前稱,今年8月底公司內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn),旗下3家工廠和1家子公司長期篡改部分鋁、銅制品出廠數(shù)據(jù),冒充達標(biāo)產(chǎn)品出售。在截至今年8月底的一年里,有約2.15萬噸鋁和銅制品流入大批企業(yè)。這些問題產(chǎn)品約占該公司年產(chǎn)量的4%。
神戶制鋼所是日本第三大鋼鐵企業(yè),這次的問題產(chǎn)品波及約200家企業(yè),包括豐田汽車、三菱重工等日本制造業(yè)巨頭。本田、三菱汽車等其他廠商也加緊進行核實。
據(jù)共同社報道,汽車廠商日產(chǎn)2016年度在日本國內(nèi)的銷量約為56萬輛,使用問題鋁制品的是汽車引擎蓋等,該公司表示“由于涉及保護行人的性能可能存在隱患,將加緊確認(rèn)對性能的影響。”
斯巴魯2016年度在日本國內(nèi)的銷量約為16萬輛,生產(chǎn)的飛機包括自衛(wèi)隊教練機以及美國波音中型客機“787”中央翼等。馬自達2016年度在日本國內(nèi)銷售約20萬輛。
豐田8日也透露,部分車型的引擎蓋和后備箱門使用了存在問題的鋁制品。
SpaceX告訴你: 火箭垂直回收,什么“姿勢”最正確 凸優(yōu)化制導(dǎo)算法被多次用在美國Masten公司的Xombie小火箭上進行測試,使其具備了垂直著陸能力