中亞（青島）國(guó)際班列從中鐵集裝箱青島中心站發(fā)車(chē)。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 于鶴章/攝

5月7日下午，青島地區(qū)第3016列中亞班列從位于山東膠州的中鐵集裝箱青島中心站鳴笛啟航，10天后，它將抵達(dá)目的地——哈薩克斯坦。

據(jù)了解，中亞班列由中鐵集裝箱青島中心站發(fā)出后，經(jīng)由膠濟(jì)線(xiàn)、太中銀線(xiàn)，從新疆阿拉山口和霍爾果斯離境口岸出境，到達(dá)哈薩克斯坦的多斯特克和阿騰科里，然后將貨物分撥轉(zhuǎn)運(yùn)到烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦等國(guó)家。

中亞（青島）國(guó)際班列采用內(nèi)燃機(jī)車(chē)做牽引動(dòng)力。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 于鶴章/攝

“班列全程4500公里，運(yùn)行時(shí)間比海運(yùn)節(jié)省約30天，極大提高了運(yùn)輸效率?！敝需F集裝箱青島中心站常務(wù)副總經(jīng)理魏學(xué)倫介紹說(shuō)，班列共載有41個(gè)集裝箱，貨源主要以日韓過(guò)境的潤(rùn)滑油、銅制品、塑料顆粒、家具、輪胎等為主，“中亞班列頻次為一周三班，待貨源穩(wěn)定后，會(huì)適時(shí)增加班列頻次。同時(shí)，將積極籌備板材等返程貨源，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)輸。”

中亞（青島）國(guó)際班列集裝箱吊裝。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 于鶴章/攝