在中國內(nèi)陸地區(qū)，日本企業(yè)也開始參與城市建設(shè)和產(chǎn)業(yè)振興。

富士通將以制造和金融等領(lǐng)域?yàn)閷?duì)象，加強(qiáng)數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)。到2020年度末，富士通計(jì)劃把西安基地的人員增加到目前的3倍，形成1500人的體制，同時(shí)還討論在重慶新建數(shù)據(jù)基地。富士通認(rèn)為，支撐鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的信息通信技術(shù)需求也將增加。

三菱重工業(yè)在大連面向當(dāng)?shù)厣a(chǎn)用于大型樓宇和辦公室空調(diào)等的渦輪制冷機(jī)。該公司表示，“中國過去重視價(jià)格低廉，現(xiàn)在不同了，從最初開始就追求最尖端、最高檔產(chǎn)品的傾向很強(qiáng)”。

日本產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)是性能好，現(xiàn)在明顯受到關(guān)注。例如基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的液壓挖掘機(jī)和叉車等工程機(jī)械。在中國，工程機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間很長，需要具備耐久性和強(qiáng)有力的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)日立建機(jī)推算，中國4月的液壓挖掘機(jī)需求(不含中國廠商)同比增加了72%。有行業(yè)相關(guān)人士認(rèn)為，“今后3年中國工程機(jī)械需求將保持堅(jiān)挺”。

2017年6月，日本政府對(duì)“一帶一路”倡議顯示出合作姿態(tài)，隨后日本企業(yè)尋找商機(jī)的行動(dòng)加速。不過，野村證券首席策略分析師松浦壽雄指出，“需要國家稍微顯示方向性，如果不采取任何行動(dòng)，日本有可能被排除在外”。(作者：增田有莉)