據日媒報道,為準備取出福島第一核電站2號機組的熔落核燃料(燃料碎片),東京電力公司擬最快于本年度內展開調查,把儀器放入反應堆內部直接觸碰燃料碎片以確認形狀等。
報道稱,這將是首次在發(fā)生堆芯熔化的福島一核1~3號機組對燃料碎片展開接觸調查。
據日本共同社報道,由于安全殼內部調查有所進展,東電正考慮從2號機組開始實施作為反應堆報廢最大難關的燃料碎片取出作業(yè)。今年1月,向安全殼內部放入帶攝像頭的導管,確認了底部存在小石塊狀的燃料碎片。
接觸調查的目的是為取出方法和保管容器開發(fā)收集相關信息。調查時將把專用儀器安裝在帶攝像頭的導管上,接觸燃料碎片并確認是否能使其移動。雖然不進行回收,但為了準備之后的正式取出作業(yè),擬采集少量碎片對成分進行分析。
根據日本政府和東電制定的反應堆報廢工程表“中長期路線圖”,計劃2019年度敲定最初取出燃料碎片的機組和作業(yè)方法。3號機組去年7月通過水中機器人的調查,確認了很可能是燃料碎片的堆積物。不過回收燃料碎片需要降低安全殼內的水位,與2號機組相比作業(yè)難度較高。1號機組尚未查明燃料碎片的位置等情況。
空調異味航班返航 7月21日,由北京飛往哈爾濱的CA1639航班在起飛后返航回北京。國航客服解釋稱:“航班起飛后,發(fā)現(xiàn)客艙空調有異味”。
新華社喀土穆6月11日電(記者馬意翀 張俸?。┲衅蟪薪ǖ奶K丹上阿特巴拉水電站1號機組11日成功并網發(fā)電。至此,電站4臺機組全部投產發(fā)電,將極大緩解蘇丹電力短缺問題