新華社莫斯科10月15日電 根據(jù)俄羅斯航天專家新發(fā)布的消息，在11日俄“聯(lián)盟－FG”型運(yùn)載火箭發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)，拯救兩名宇航員的關(guān)鍵設(shè)備是該火箭整流罩上的4臺(tái)分離發(fā)動(dòng)機(jī)。

隨著11日發(fā)射失敗的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不斷匯聚到俄火箭研制單位，關(guān)于當(dāng)時(shí)火箭運(yùn)載的兩名宇航員如何逃離險(xiǎn)境的細(xì)節(jié)被發(fā)掘出來(lái)。據(jù)俄新社報(bào)道，“聯(lián)盟－FG”型火箭的研制單位之一、俄“火花”機(jī)器制造設(shè)計(jì)局的航天技術(shù)副總設(shè)計(jì)師沃爾奇科夫日前表示，火箭升空100多秒時(shí)第一級(jí)與第二級(jí)分離時(shí)發(fā)生故障，導(dǎo)致火箭第二級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。在感知危險(xiǎn)后，火箭上的“發(fā)射逃逸系統(tǒng)”在升空第123秒時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，使火箭整流罩上的4臺(tái)分離發(fā)動(dòng)機(jī)一起點(diǎn)火，在升空后大約第180秒時(shí)令火箭頂部的整流罩脫離火箭，而整流罩內(nèi)部與“聯(lián)盟MS－10”飛船連接的裝置，則“拽”著該飛船的軌道艙和返回艙以每秒100米的速度飛離。此后軌道艙與返回艙分離，后者拋出降落傘著陸。

沃爾奇科夫說(shuō)，用整流罩分離發(fā)動(dòng)機(jī)挽救宇航員的生命，這在俄載人航天發(fā)射史上是第一次。

據(jù)航天專家介紹，在正常情況下，整流罩在準(zhǔn)備與火箭分離時(shí)，其內(nèi)部與飛船連接的裝置會(huì)斷開，爾后整流罩上的爆炸螺栓啟動(dòng)，使整流罩分成兩半并向后拋下。此次事故恰巧發(fā)生在整流罩內(nèi)部與飛船連接裝置未斷開時(shí)，因此整流罩上的分離發(fā)動(dòng)機(jī)才能通過(guò)牽引整流罩，進(jìn)而帶動(dòng)飛船的部分艙段脫離故障火箭。

據(jù)不具姓名的俄專家透露，“聯(lián)盟－FG”火箭的第一級(jí)和第二級(jí)都已找到，其第一級(jí)的保存狀況適合接受物件分析。這兩個(gè)火箭級(jí)與其他火箭殘骸將被空運(yùn)至位于俄羅斯薩馬拉市的“進(jìn)步”火箭航天中心，供調(diào)查事故原因。據(jù)目前掌握的信息推測(cè)，該火箭第一級(jí)的4個(gè)助推器在分離時(shí)，其中1個(gè)助推器未按時(shí)“松手”，當(dāng)它最終脫離火箭時(shí)與火箭的芯級(jí)發(fā)生碰撞。