中歐班列實行分段運輸，不涉及人員檢疫，在疫情防控形勢下具有獨特優(yōu)勢，成為保障中歐貿(mào)易往來、暢通國際合作防疫物資運輸?shù)闹匾锪魍ǖ馈ａ槍W洲疫情日益嚴(yán)重、防疫物資需求逐步加大的情況，國鐵集團為國際合作防疫物資運輸提供優(yōu)先保障，確保應(yīng)運盡運。從3月21日首趟搭載出口歐洲防疫物資的中歐班列義烏啟程以來，至3月底中歐班列已累計發(fā)運防疫物資33.38萬件，共494噸，主要到達意大利、德國、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭等國家。

根據(jù)疫情防控需要，國鐵集團采取有針對性的措施，切實加強中歐班列的開行組織。一是確保鐵路口岸安全順暢。向每個班列口岸站派駐由鐵路局集團公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊的工作組，組織落實各項防疫措施，維護口岸站作業(yè)秩序，采取靈活交接辦法，保證交接業(yè)務(wù)持續(xù)進行；組織研發(fā)了數(shù)字口岸系統(tǒng)，與海關(guān)在滿洲里口岸站開展了信息交互試點，實現(xiàn)了口岸通關(guān)全程作業(yè)無紙化，創(chuàng)新實現(xiàn)中歐班列出境直通通關(guān)模式。疫情發(fā)生以來，中歐班列涉及的滿洲里等5個鐵路口岸均保證了交接順暢、安全暢通。二是加強國際鐵路聯(lián)運合作。充分發(fā)揮中歐班列國際鐵路合作機制作用，與沿線各國鐵路部門保持信息暢通，及時了解掌握境外鐵路及口岸運輸動態(tài)，協(xié)調(diào)境外鐵路落實寬軌段三列并兩列集并運輸、班列運輸周預(yù)報等協(xié)作辦法，主動協(xié)商解決遇到的問題。疫情發(fā)生以來，中歐班列在俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等主要涉及國家均保持了穩(wěn)定運行。三是加大班列開行組織力度。密切關(guān)注國內(nèi)各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，逐一對接各地中歐班列運營平臺公司和企業(yè)客戶，詳細(xì)了解備貨情況和發(fā)運安排，敞開受理班列運輸需求，及時承運海運、空運轉(zhuǎn)移到鐵路的貨源，做到班列貨物應(yīng)運盡運。根據(jù)客戶需求，科學(xué)制定中歐班列周、月開行方案，并提前向國外鐵路通報，協(xié)調(diào)落實國外運力。

下一步，國鐵集團將科學(xué)合理制定班列開行方案，充分發(fā)揮所屬企業(yè)境外公司作用，協(xié)調(diào)做好境外段班列運輸和回程貨源營銷，更好地發(fā)揮中歐班列的戰(zhàn)略通道作用，為全面打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，努力實現(xiàn)今年經(jīng)濟社會發(fā)展目標(biāo)任務(wù)作出應(yīng)有貢獻。

圖片：唐振江 關(guān)擁軍