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深化港口合作促進貿(mào)易暢通（共建“一帶一路”）(3)

2022-02-20 05:51:39 來源：人民網(wǎng)－人民日報 A+A-

“工程順利推進，港口正常運轉(zhuǎn)，修船廠等項目正在規(guī)劃……希臘政府有信心讓比港成為地中海地區(qū)郵輪碼頭的新樞紐。”希臘海運與島嶼政策部部長普拉基奧塔基斯介紹，疫情防控期間，中國企業(yè)不僅保障了各業(yè)務(wù)板塊正常生產(chǎn)，而且積極支持當(dāng)?shù)卣姆酪吆蛷?fù)工復(fù)產(chǎn)工作，樹立了中國企業(yè)的良好品牌形象。

“近年來希中雙方的成功合作，幫助比港有效應(yīng)對疫情沖擊。”瓦姆瓦基季斯表示，比港在地中海乃至歐洲地區(qū)都表現(xiàn)搶眼，不僅為促進希臘經(jīng)濟復(fù)蘇和發(fā)展作出貢獻，也為維護全球貿(mào)易暢通發(fā)揮了作用。

比港全方位發(fā)展的故事還在繼續(xù)。希臘是世界上海岸線最長的國家之一，旅游資源豐富，比港又是連接各個島嶼景點的樞紐港口，郵輪業(yè)務(wù)機遇廣闊。2020年初，比港項目方結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣?，順?yīng)郵輪產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展趨勢，啟動比港郵輪碼頭擴建項目。預(yù)計2023年工程完工后，郵輪母港可靠泊長達360米、載客量為6000人的大型郵輪，助力比港提升國際競爭力。

“有助于加快實現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟一體化”

廣袤的天空，蔚藍的海洋，嶄新的港口橋吊矗立，五顏六色的集裝箱整齊地堆疊著。在肯尼亞海岸線北端拉穆郡的曼達灣，由中國交通建設(shè)股份有限公司（中國交建）承建的拉穆港1號泊位正在忙碌運轉(zhuǎn)。28歲的肯尼亞工程師約書亞清晰地記得2021年1號泊位開港時的場景——滿載貨物的輪船漸漸駛近、有序停泊，“那是一種夢想成真的感覺”。

長期以來，肯尼亞只有蒙巴薩港一座國際港口。隨著吞吐量日益飽和，港口運力愈發(fā)緊張，經(jīng)濟發(fā)展受到制約。作為肯尼亞2030遠景規(guī)劃重點大型項目之一，正在興建的拉穆港可供10萬噸貨船靠泊，可存放約6.3萬個集裝箱。其中，中國交建具體承建拉穆港1—3號泊位項目。

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