國(guó)際在線報(bào)道（記者 魏宇晨）以“中國(guó)制造２０２５與現(xiàn)代國(guó)際物流”為主題的２０１７中日產(chǎn)業(yè)合作論壇１１日在北京舉行。來(lái)自日本三菱重工、全日空等多家知名企業(yè)代表與會(huì)并和中方代表交流經(jīng)驗(yàn)、洽談合作。中國(guó)貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張偉透露，預(yù)計(jì)未來(lái)五年中國(guó)將進(jìn)口８萬(wàn)億美元商品，吸收６０００億美元外來(lái)投資。同時(shí)對(duì)外投資總額也將達(dá)７５００億美元，為包括日本在內(nèi)的各國(guó)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。

今年是中日邦交正常化４５周年，作為周年系列活動(dòng)之一的２０１７中日產(chǎn)業(yè)合作論壇作吸引了不少中日企業(yè)的參加。中國(guó)貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張偉在論壇開(kāi)幕式時(shí)就向日企拋出了橄欖枝。他透露，中國(guó)未來(lái)五年將進(jìn)口８萬(wàn)億美元商品，為日本等國(guó)帶來(lái)機(jī)遇。

張偉說(shuō)：“預(yù)計(jì)未來(lái)五年，中國(guó)將進(jìn)口８萬(wàn)億美元的商品，吸收６０００億美元外來(lái)投資。中國(guó)對(duì)外投資總額也將達(dá)到７５００億美元，出境旅游人數(shù)達(dá)到７億人次。這將為包括日本在內(nèi)的各國(guó)、各地區(qū)發(fā)展帶來(lái)更多機(jī)遇?！?/p>

當(dāng)前，中國(guó)正加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性改革，扎實(shí)推進(jìn)中國(guó)制造２０２５和“一帶一路”建設(shè)。而日本是創(chuàng)新大國(guó)，也是制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。為此，張偉表示，雙方可在智能制造、節(jié)能環(huán)保、智能技術(shù)等領(lǐng)域探索合作契機(jī)。

此外，由于日本信息化較早，其物流領(lǐng)域多年前就實(shí)現(xiàn)了高度機(jī)械化、自動(dòng)化和計(jì)算機(jī)化。而近些年，中國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視也讓“綠色物流”有了更多的市場(chǎng)。本次論壇上，作為日本最大的物流公司日本通運(yùn)株式會(huì)社針對(duì)“一帶一路”跨境投資國(guó)際物流做了簡(jiǎn)要介紹。其執(zhí)行董事杉山龍雄不僅表露自家未來(lái)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，同時(shí)他還指出，在中國(guó)提出的“一帶一路”戰(zhàn)略框架下，希望日企也能為中國(guó)連接世界貢獻(xiàn)一份力。

杉山龍雄說(shuō)：“在‘一帶一路’大背景下，中國(guó)與世界的連接也呈現(xiàn)出越來(lái)越多樣化的趨勢(shì)。因此，在‘一帶一路’背景下，我們將進(jìn)一步擴(kuò)充跨境的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。連接中西部地區(qū)和中亞、歐洲跨境的鐵路運(yùn)輸；還有連接西南部地區(qū)和南亞公路跨境運(yùn)輸；以及連接中日韓三國(guó)的海運(yùn)等都 是我們要重點(diǎn)推動(dòng)的領(lǐng)域。”