（央視財(cái)經(jīng)《是真的嗎》）俗話說“火車跑得快，全憑車頭帶”。雖然提起火車很多人都再熟悉不過，但火車駕駛室卻像是一個(gè)神秘的地方，很少有人可以一睹真容。最近,網(wǎng)上就有不少網(wǎng)友在討論關(guān)于火車駕駛室里到底有沒有控制轉(zhuǎn)向的方向盤。有網(wǎng)友說火車沒有方向盤，但也有網(wǎng)友曬出了照片，以此證明火車上是有方向盤的。

那么，火車沒有控制轉(zhuǎn)向的方向盤，這個(gè)說法到底是真是假呢？為此央視財(cái)經(jīng)頻道《是真的嗎》記者來到了北京鐵路局北京機(jī)務(wù)段尋找答案。

記者最先走進(jìn)了擁有尖端科技的動(dòng)車組列車，子彈頭造型的駕駛室內(nèi)只有一個(gè)靠背椅，更多的是環(huán)繞著操作臺(tái)的各種精密儀表和開關(guān)按鍵。但是記者環(huán)顧一周，并沒有在操作臺(tái)上看到方向盤或者類似圓形轉(zhuǎn)盤的儀器。那會(huì)不會(huì)是因?yàn)閯?dòng)車組列車與普通列車在技術(shù)上有所差別的原因呢？

隨后，記者來到了普通列車區(qū)域，但一連進(jìn)入三列不同型號的火車駕駛室，卻都沒有看到類似方向盤的儀器。記者決定繼續(xù)探尋，終于在一列火車的駕駛室里看到了操作臺(tái)上的圓形轉(zhuǎn)盤，尺寸比汽車的方向盤小了很多，單手就可以操控，記者試著用力，圓盤也像汽車的方向盤一樣旋轉(zhuǎn)了起來。難道這就是火車的方向盤嗎？為了更加仔細(xì)的觀察，記者決定跟隨著這列火車行駛一段時(shí)間。一段時(shí)間后記者發(fā)現(xiàn)，只有在剛發(fā)車時(shí)，司機(jī)旋轉(zhuǎn)了圓盤。但是在切換方向，包括轉(zhuǎn)彎處都沒有再使用它，這又是怎么回事呢？難道這個(gè)小轉(zhuǎn)盤并不是用來控制方向的嗎？

北京機(jī)務(wù)段京廣機(jī)車隊(duì) 黨支部書記 李曉東：“這個(gè)說法是真的，火車上沒有方向盤。你看到的那個(gè)圓形的手輪它不是方向盤，是機(jī)車調(diào)速用的調(diào)速器?！?/p>

那為什么我們在其他列車上都沒有看見這樣的調(diào)速器呢？