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德國(guó)曼海姆推動(dòng)無(wú)線快充巴士落戶中國(guó)

2017-05-09 23:31:22    國(guó)際在線  參與評(píng)論()人

曼海姆:電動(dòng)巴士可在短暫??康膸追昼妰?nèi)進(jìn)行充電

國(guó)際在線消息(記者 阮佳聞):位于萊茵河和內(nèi)卡河交匯處的曼海姆是歐洲著名的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)城市,被稱作為德國(guó)“曼哈頓”。這里聚集著諸多類別豐富的工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)電裝備制造和化工企業(yè),龐巴迪Primove有限公司就是其中之一。該公司從2009年開(kāi)始研發(fā)無(wú)線充電系統(tǒng)PRIMOVE,在2013年成功將該系統(tǒng)應(yīng)用到純電動(dòng)巴士無(wú)線充電中。當(dāng)下,使用這種大功率無(wú)線充電系統(tǒng)的巴士已經(jīng)在德國(guó)的柏林、曼海姆、布倫瑞克、比利時(shí)的布魯日和瑞典的南泰利耶五個(gè)歐洲城市投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),累計(jì)運(yùn)行超過(guò)55萬(wàn)公里。去年,龐巴迪和青島的中德生態(tài)園簽署了合作框架協(xié)議,準(zhǔn)備在青島建設(shè)亞洲首條、世界功率最高的200千瓦無(wú)線快充巴士公交線路。

由龐巴迪研發(fā)生產(chǎn)的200千瓦無(wú)線充電系統(tǒng),其充電速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)巴士廣泛使用的80千瓦有線充電系統(tǒng),使得無(wú)線充電不僅可以在城市微循環(huán)線路中使用,也適用于主干線公交線路以及有軌電車等軌道交通。巴士可以在終點(diǎn)站以及有條件的中途站點(diǎn)短時(shí)間卻高效地進(jìn)行充電,除了充電過(guò)程全自動(dòng),無(wú)需人工的插拔操作之外,無(wú)論在車身上還是站臺(tái)上,無(wú)線充電基礎(chǔ)設(shè)施全部不可見(jiàn),不僅車輛沒(méi)有增重,改造后的公交車站也可以完美嵌入現(xiàn)有城市環(huán)境。

據(jù)悉,青島中德生態(tài)園與龐巴迪即將合作建設(shè)的實(shí)驗(yàn)線路運(yùn)行里程約為6公里,計(jì)劃設(shè)置四輛巴士和兩座大功率充電站。而后期,雙方還將在實(shí)驗(yàn)線路的基礎(chǔ)上建設(shè)一條更長(zhǎng)的、實(shí)質(zhì)運(yùn)行的巴士線,把這項(xiàng)源于德國(guó)的先進(jìn)技術(shù)結(jié)合中國(guó)城市實(shí)際、真正應(yīng)用到公共交通中。

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