2017年5月5日，國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)順利完成首飛，這款寄托了中國(guó)近半個(gè)世紀(jì)大飛機(jī)夢(mèng)想的航空器，也同樣代表了國(guó)家工業(yè)領(lǐng)域的最高水平。其實(shí)從C919立項(xiàng)以來(lái)，到2015年下線，再到今天，無(wú)數(shù)的中國(guó)人一直牽掛著這架大飛機(jī)，圍繞這架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)，也展開了熱烈的討論。很多人都有一個(gè)顧慮國(guó)產(chǎn)的C919，到底安不安全？民航事業(yè)事關(guān)公眾安全，初出茅廬的C919要怎么來(lái)證明自己的安全性呢？一起跟著央視記者，去尋找答案。

央視記者趙中良：中國(guó)制造一直是一個(gè)讓人又愛又感到糾結(jié)的字眼，我們非常希望我們的民族品牌尤其是工業(yè)產(chǎn)品，能夠生產(chǎn)得質(zhì)量更高，水平更高。我身后的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)也同樣寄托著這樣的希望。我們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)上此前一直在征集有關(guān)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的問(wèn)題，大家尤其對(duì)于這架飛機(jī)的安全性提出了非常多的問(wèn)題。大家都在問(wèn)這架飛機(jī)到底安不安全，到底誰(shuí)敢坐這架大飛機(jī)？我們今天專門來(lái)到了C919的研制現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)在正在備戰(zhàn)首飛，未來(lái)登上航線之后，它自己的研制人員到底敢不敢坐呢？我們來(lái)問(wèn)一問(wèn)。

記者：將來(lái)C919上航線敢坐嗎？

研制人員：肯定敢坐啊，質(zhì)量肯定沒有問(wèn)題的。

研制人員：當(dāng)然敢了，因?yàn)槲覀冏鲞@個(gè)我們最清楚。

研制人員：想坐??！就是不知道有沒有機(jī)會(huì)，我肯定是想坐。

?發(fā)動(dòng)機(jī)合作供應(yīng)方專家：試飛飛機(jī)我不會(huì)坐，進(jìn)入航線之后肯定會(huì)坐。