關(guān)于強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定一直被人詬病，分正反兩派：

支持的人認(rèn)為，在中國(guó)的道路環(huán)境下，一輛車(chē)開(kāi)太久，車(chē)身及零部件不可避免有老化和受損，強(qiáng)制報(bào)廢可以杜絕一部分交通事故的發(fā)生，另外一方面，也是刺激群眾更換新車(chē)，提高國(guó)家生產(chǎn)GDP。

反對(duì)的人認(rèn)為，我一輛車(chē)開(kāi)得好好的，平時(shí)也愛(ài)護(hù)保養(yǎng)地極好，開(kāi)了那么多年也沒(méi)啥大毛病，為什么非得要報(bào)廢送到拆解廠(chǎng)？強(qiáng)制報(bào)廢不就是一種流氓行為嗎？外國(guó)馬路上行駛的老爺車(chē)數(shù)不勝數(shù)，而中國(guó)馬路上你根本就見(jiàn)不到老爺車(chē)！強(qiáng)制報(bào)廢就是一種浪費(fèi)行為，無(wú)論對(duì)個(gè)體來(lái)說(shuō)還是對(duì)集體來(lái)說(shuō)，都是一種極大的損失。

雖然爭(zhēng)論紛紛，但國(guó)家規(guī)定還是得必須執(zhí)行，車(chē)子到了報(bào)廢期必須報(bào)廢，不能私下售賣(mài)，否則屬于違法行為。話(huà)說(shuō)回來(lái)，自2013年新規(guī)頒布私家車(chē)已經(jīng)取消報(bào)廢年限，改為60萬(wàn)公里引導(dǎo)報(bào)廢。所以一輛車(chē)好好開(kāi)到它“壽終正寢”還好，但出現(xiàn)新車(chē)才開(kāi)了6年就被強(qiáng)制報(bào)廢情況是怎么回事？

2014年9月1日，國(guó)家實(shí)施6年內(nèi)非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)免檢政策：注冊(cè)登記日期在2012年9月1日之后的車(chē)輛，可以免檢2次；注冊(cè)登記日期在2010年9月1日至2012年8月31日之間的，可以適用免檢1次；注冊(cè)登記日期在2010年8月31日之前的，仍按照原檢驗(yàn)規(guī)定辦理年審業(yè)務(wù)。

看到規(guī)定，有些新車(chē)車(chē)主頓時(shí)就覺(jué)得世界如此美妙，然后6年后被報(bào)廢了。聽(tīng)起來(lái)是個(gè)悲傷的故事，但也是事出有因。這是因?yàn)樾萝?chē)車(chē)主沒(méi)弄清楚6年免檢的定義，誤以為6年免檢就是連年審也不用了。所以連續(xù)錯(cuò)過(guò)年審的時(shí)間，最終被通知要報(bào)廢。

其實(shí)6年免檢是指：非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)等車(chē)輛6年內(nèi)免于上線(xiàn)檢驗(yàn)，但車(chē)主仍需要在指定期限內(nèi)到車(chē)管所、機(jī)動(dòng)車(chē)登記服務(wù)站、交警中隊(duì)申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，并張貼到汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃右上角。

所以，如果連續(xù)錯(cuò)過(guò)年審時(shí)間不僅會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。期間被交警查到會(huì)處罰和扣車(chē)，保險(xiǎn)也會(huì)失效，保險(xiǎn)公司是可以不賠償?shù)摹ｊP(guān)乎切身利益的事，一定要完全清楚。不然攢錢(qián)買(mǎi)了輛車(chē)，才開(kāi)了幾年就沒(méi)了豈不是很冤？