王秉炎老人是廣西桂林人，年輕時(shí)候參加過抗美援朝等戰(zhàn)爭(zhēng)。退伍后老人轉(zhuǎn)業(yè)到北京鐵路局，后來為了支援大西南又調(diào)來云南工作。1986年退休以后閑不住，就開始擺攤修單車。他樂于助人，平時(shí)見誰有困難能幫就幫。老人生活很簡(jiǎn)樸，身上穿的褲子有很多補(bǔ)丁。因此，他無法理解不愛惜財(cái)物的行為?！耙郧拔覀兂赃^樹皮、草根，什么苦日子都過來了，現(xiàn)在政策這么好，卻有那么多人不愛惜公共財(cái)物?！蓖醣渍f。

困難

配件缺乏 無法修好更多車

王秉炎老人一開始對(duì)共享單車并不了解。后來他看見馬路邊、小街小巷到處停放了一些損壞的單車，甚至在垃圾堆、水溝里都看得到，就問老伴：“怎么路上到處都停著一些爛單車呢？”“這些單車都是人家統(tǒng)一管理的，誰想騎就可以騎?！崩习檫@樣回答他。

“這么多車壞了太可惜了，我想把它們修好?！?王秉炎老人有了這樣的想法。老伴打趣地跟他說：“整個(gè)昆明到處都是，你修得完嗎？”“修好一輛是一輛嘛?！?王秉炎說。

王秉炎老人每天早上6點(diǎn)起床，騎著自行車到紅外路與昆洛路交叉口擺攤修車，自從有了維修小黃車的想法以后，老人便每天騎人力三輪車走街串巷去收集損壞的小黃車，然后運(yùn)到自己的修車攤上維修。第一天在老伴的陪同下，在牛街莊沿路收了12輛損壞的小黃車。損壞的小黃車太多，人力三輪車?yán)粍?dòng)，他便買個(gè)電瓶裝在三輪車上。

王老有支氣管炎和痛風(fēng)病，后來住院治療了半個(gè)月，修小黃車的事也耽擱了。4月28日出院后，他想著有那么多損壞的單車還等著修，次日便又開始修理。半個(gè)多月下來，老人已經(jīng)修好了70多輛。

王老說，小黃車大多是內(nèi)胎、座位、踏板、腳架等部件被損壞，有些配件他沒有，無法修復(fù)；如果有足夠的配件，他還可以修好更多。

ofo公司：

將授予王老ofo騎士榮譽(yù)勛章

王老的義舉得到了周邊市民的贊揚(yáng)。“他可以拿著退休工資安享晚年，卻義務(wù)維修起單車來，我們都覺得他太難得了。要是沒有那么多人破壞小黃車，老人家也不用每天那么辛苦了。”附近的城管志愿者小陳說。

得知王老義務(wù)修理“小黃車”后，ofo公司的工作人員5月10日找到他們了解情況。

ofo昆明新媒體傳播負(fù)責(zé)人汪嬌表示，針對(duì)王秉炎老人義務(wù)修理小黃車的善舉，ofo公司將邀請(qǐng)王老到北京參加全球唯一的ofo騎士專屬編號(hào)勛章授予儀式，并提供ofo身份證明。汪嬌介紹，獲得ofo騎士榮譽(yù)勛章后，王秉炎老人可以成為ofo騎士，有一定的權(quán)利去制止破壞小黃車的行為。對(duì)于老人修理共享單車缺乏配件的情況，ofo公司將讓運(yùn)營(yíng)工作人員給予相關(guān)支持。

“我們的初衷是能夠方便大家的城市出行，希望大家能夠愛護(hù)小黃車，不要讓小黃車影響到昆明的美麗城市形象?！蓖魦烧f。

都市時(shí)報(bào)實(shí)習(xí)記者 杜曉霞 劉婭娟 趙黎浩

原標(biāo)題：昆明87歲老人義務(wù)修理受傷小黃車