工人海拔千米絕壁修棧道，25位棧道工人人力耗時半年多修建而成?；ㄅ_位于安徽九華山中部，主峰海拔1291米，花崗巖質地的山體孤峰挺立、怪石嶙峋，周遭遍是高達千米的懸崖峭壁，由于道路艱險，這里一直是游人鮮有踏足的處女地。日前，一條全長1380米的高空棧道在花臺建成，這條棧道平均海拔1141米，由25位棧道工人以人力的方式耗時半年多修建而成。

棧道工人屬于高危職業(yè)者，堪稱是行走在絕壁上的勇士，他們除了要膽大心細、克服恐高，還要具備過硬的專業(yè)素質，才能在危險的環(huán)境下萬無一失。這支施工隊來自江西，有著三清山、王屋山、武功山等共計100余公里的棧道建設經驗，算是該行業(yè)的領軍隊伍。

由于是在絕壁上修建，無法使用大型建筑工具，只能靠棧道工人的雙手。他們先從山頂游繩而下，用鋼管和木板搭建施工平臺，一點一點向前推進。

除了25名專業(yè)棧道工人，還在當地請了一些不恐高、特別是從事九華石耳采摘的工人參與建設。現(xiàn)場負責搬運材料的工人一天能有200元報酬，而專業(yè)技術工人，一天能有400-500元。

架子工是所有工序中最難也是最危險的，他們要在沒有護欄防護的峭壁上建造施工通道。

鋼管骨架，鋪上稀疏木板的施工通道，腳下便是萬丈深淵，行走時必須格外小心。

雖然看起來比較危險，但如今棧道工人都配備了防墜器、安全帶和安全帽等專業(yè)防護工具，嚴格按照流程操作，還是有驚無險的。

工人在施工通道上打樁錨固，花臺山體主要是花崗巖質地，非常堅硬。

棧道施工要經過搭架-打梁口-插鋼筋-錨固-制模板-布面筋-澆鑄混凝土-拆模-護欄-鋼管焊接-上水泥-上顏色-打錨等13個工序，方可建成。

工人在棧道上綁鋼筋。

水泥澆灌在鋼筋骨架上，形成棧道地面。為嚴控棧道工程質量，施工隊要進行植筋拉拔試驗、混凝土試塊抗壓試驗及回彈試驗檢測等，現(xiàn)場驗收鉆孔深度、端口深度及鋼筋捆扎是否符合設計要求。

花臺保存有大面積的原始森林，山頂有高山杜鵑、紅豆杉等珍稀植物，為了生態(tài)環(huán)境與植被保護，棧道施工盡量不破壞經過的每一棵樹，做到人讓樹，而不是樹讓人，所以經常會在棧道中間看到樹或巖石，成為一道別致景觀。

施工通道上已經初見雛形的棧道。棧道工人們?yōu)橛慰托藿艘粭l條觀光棧道，修建完畢后，他們又默默地離開，少有人關注這么一群可歌可泣的工人。

棧道盤旋于群山之間。

棧道工人用汗水和勤奮鋪就觀景"天路"。

原標題：工人海拔千米絕壁修棧道：這里曾經是游人鮮有踏足的處女地