“蛟龍”號(hào)完成150次下潛 馳騁6大海區(qū)探尋深海秘密

新華社“向陽(yáng)紅09”船6月9日電 題：“蛟龍”號(hào)完成150次下潛 馳騁6大海區(qū)探尋深海秘密

新華社記者劉詩(shī)平

載著第一次深入海底現(xiàn)場(chǎng)觀察的科學(xué)家，載著深海海參、近底海水、巖石、沉積物樣品等深海信息，“蛟龍”號(hào)載人潛水器9日16時(shí)35分從6488米的雅浦海溝深淵區(qū)回到海面。24分鐘后，回到“向陽(yáng)紅09”科學(xué)考察船，完成了其自2009年8月出海以來(lái)的第150次下潛。

從南海50米海試起步，到馬里亞納海溝7062米的跨越；從太平洋底的海山、海溝，到印度洋底的大洋中脊，“蛟龍”號(hào)所到之處，留下了中國(guó)載人深潛不斷前行的腳步，留下了中國(guó)科學(xué)家深入探索深?？茖W(xué)的背影。

從38米到7062米，52次潛入海底獲“世界深潛俱樂部”入場(chǎng)券

“我乘‘蛟龍’號(hào)下潛，是從水下38米開始的，當(dāng)時(shí)是左試航員，隨后越潛越深，進(jìn)入3000米、5000米深海，直到7062米的海溝深淵區(qū)。”正在指揮第150潛“蛟龍”號(hào)下潛作業(yè)的唐嘉陵說(shuō)。

唐嘉陵與第150潛主駕駛傅文韜是我國(guó)第一批潛航員，經(jīng)歷了“蛟龍”號(hào)150次下潛全過程。他所說(shuō)的“水下38米”，是2009年8月18日“蛟龍”號(hào)最初的50米海試，首潛38米，邁出了中國(guó)載人深潛第一步。

“雖然‘蛟龍’號(hào)是7000米級(jí)載人潛水器，但我們的深潛是從水下50米起步的?！敝袊?guó)大洋協(xié)會(huì)辦公室主任劉峰說(shuō)，當(dāng)時(shí)的探索充滿了艱辛，凝聚了方方面面的心血。

“蛟龍”號(hào)走向深海，是從50米、300米、1000米海試開始的，隨后才是3000米、5000米、7000米海試。2009年至2012年進(jìn)行這些海試時(shí)，劉峰擔(dān)任歷次海試總指揮。

越過了50米、300米、1000米的門檻，“蛟龍”號(hào)一步步走向深海：2010年5-7月，“蛟龍”號(hào)在南海進(jìn)行3000米級(jí)海上試驗(yàn)，最大潛深達(dá)到3759米；2011年7-8月，“蛟龍”號(hào)在東北太平洋海域進(jìn)行5000米級(jí)海試，實(shí)現(xiàn)最大潛深5188米；2012年6月，“蛟龍”號(hào)首次向世界最深處的馬里亞納海溝進(jìn)發(fā)，成功創(chuàng)下7062米同類型載人潛水器的最大潛深紀(jì)錄。

“海試的成功，表明中國(guó)已經(jīng)能夠深潛到世界上99.8%的海洋區(qū)域了，這是我國(guó)在深海技術(shù)領(lǐng)域的重大進(jìn)步，我國(guó)得以快速進(jìn)入‘世界深潛俱樂部’，成為繼美、法、俄、日之后第五個(gè)掌握6000米以上大深度載人深潛技術(shù)的國(guó)家?！眲⒎逭f(shuō)。