其實武警青?？傟牰ш犑咧嘘犡撠煹膬蓚€哨位遠不止安塞塞說的“荒涼”那么簡單，這兩個哨位海拔分別為4868米、4772米，是武警部隊海拔最高的兩個固定執(zhí)勤目標哨位，被譽為“武警第一哨”、“云端哨卡”。這里空氣含氧量僅有海平面的50%，行走步伐稍快就會頭昏腦脹、胸悶氣喘，普通感冒都可能引發(fā)肺氣腫、腦水腫，被世人稱為“生命禁區(qū)”。就是在這樣艱苦的環(huán)境下，十七中隊擔負著青藏鐵路昆侖山隧道守護任務。此外，中隊營區(qū)山下的109國道道路坡度大，彎道多，雨雪天車禍頻發(fā)，為及時給過往遇險車輛和行人提供幫助，官兵制作了15塊助民牌，設置了2處便民服務點，不論白天黑夜，只要有人求助，中隊官兵都會在第一時間趕到實施救助。

　　戰(zhàn)士伏旭峰

十七中隊的戰(zhàn)士伏旭峰說，“大概是2014年底，快過年的時候，一對福建夫妻，他們在西藏做生意，開著車去西藏的時候走到我們哨位下面發(fā)生了車禍，我們下去救援的時候，看到場景慘不忍睹。車四個輪子朝上，已經(jīng)滾到溝里面去了。第一時間我們迅速把玻璃敲破，人沒事。他們從車上下來一是受到了驚嚇，二是缺氧動不了，天氣又比較冷。我們把大衣、高原藥品都給他們，聯(lián)系車，聯(lián)系醫(yī)生。事后他們過來給我們送福建特產(chǎn)，送錦旗，我們都拒絕了，發(fā)揚不拿群眾一針一線的精神?！?/p>

　　守衛(wèi)青藏鐵路安全

他說，2013年入伍到新兵連的時候，就聽說了很多昆侖山上武警第一哨的感人故事，于是申請一定要來昆侖山上歷練。2015年8月底，昆侖山上依然是皚皚積雪，在驅(qū)趕誤上鐵道的野驢時，伏旭峰一腳踩空，跌入山坡下2米多深的雪窩中。聽到遠處火車的汽笛聲，伏旭峰毅然對趕來的中隊長楊富祥大喊“先排險后救人”。由于雙腿在寒冷的積雪中站得太久，伏旭峰的腿被凍僵了，還被石頭劃出一道很深的傷口，就是在這種情況下，他拒絕了中隊長的幫助，硬是堅持自己走完了全部巡邏路程。

　　中隊長楊富祥和他的榮譽