“光明橋旁的護(hù)城河里有各種顏色的共享單車，有勁兒沒處使還是為了聽響兒？”據(jù)報(bào)道，近日有網(wǎng)友反映，北京市東城區(qū)光明橋附近護(hù)城河成了共享單車的“墳場”，多輛各種顏色的共享單車被拋在河里。據(jù)記者走訪發(fā)現(xiàn)，共享單車現(xiàn)已被撈上岸邊，有的單車部分零件損壞，有的單車渾身長滿藻類，慘不忍睹。記者從光明橋沿著西岸向北走至廣渠門橋，在河岸邊上共看到了20余輛各色共享單車，其中僅在廣渠門橋西就排列著15輛，其中小黃車占一大半。打撈上來的共享單車大部分車身零件都有生銹，車身也有灰蒙蒙的一層泥垢，有的身上還貼著曬干了的綠色水藻，其中幾乎有一半“殘疾”，車座、車胎、車鎖等部分壞損，但也有一些除了生銹并無大礙，在扔進(jìn)去之前應(yīng)是完好無損。據(jù)城市河湖管理處工作人員介紹，因上周本河段開閘放水水位下降，河底的共享單車露出水面，于是派人打撈，1.4公里左右的河段內(nèi)就打撈出30余輛共享單車。筆者不禁要問：護(hù)城河成共享單車“墳場”，讓我們究竟何顏以對(duì)？

眾所周知，曾幾何時(shí)，我國是當(dāng)之無愧的“自行車王國”。在上個(gè)世紀(jì)70年代，自行車不但是代步工具，還是象征家庭財(cái)富的“三大件”之一。共享單車是“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)交通工具”的產(chǎn)物，其靈活方便、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，深受市民喜愛，對(duì)推動(dòng)綠色出行、解決市民“最后一公里”發(fā)揮了積極作用。共享單車的出現(xiàn)，讓自行車出現(xiàn)了回歸城市的轉(zhuǎn)機(jī)。如今，共享單車誕生至今雖然不足兩年，但已在全國一二線城市全面鋪開。各類共享單車大多被放置在地鐵口、社區(qū)周邊等人流密集、需求量大的地方，方便人們騎行。然而，這種飛來的方便，卻讓某些人動(dòng)起了歪腦筋。除了屢見報(bào)端的將共享單車占為私有之外，竟然還有一些人在惡意損壞和丟棄共享單車?！氨緛泶蠹业侥膬憾寄茯T，挺方便的，你說誰這么沒素質(zhì)就往河里扔啊，好端端的東西就這么糟蹋了。”誠如一位老人所言。把共享單車直接扔進(jìn)河里，實(shí)在是不應(yīng)該。

創(chuàng)新，協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念是推動(dòng)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢?？陀^來看，伴隨著時(shí)代發(fā)展，共享單車走進(jìn)了社會(huì)，走進(jìn)了人們的生活，在給人們提供方便快捷的健康出行體驗(yàn)，受到了社會(huì)歡迎和喜愛。但與此同時(shí)，使用者把共享單車隨意停放、亂扔，無疑給很多城市管理者帶來不少困擾。今年以來，北京、上海、深圳、成都、南京，相繼頒發(fā)了規(guī)范共享單車發(fā)展的《征求意見稿》，擬將共享單車納入行業(yè)管理。但是，讓人琢磨不透的是，有些人就不知出于什么心態(tài)，不但平時(shí)把共享單車隨意亂扔亂丟，還惡意刮掉共享單車的二維碼，掰掉共享單車的號(hào)碼牌，甚至把共享單車砸壞了扔進(jìn)護(hù)城河。前文提到的北京護(hù)城河里打撈上來的長綠毛的共享單車，實(shí)際上就反映了這個(gè)非常值得深思的嚴(yán)肅的問題?！肮蚕韱诬嚒钡某霈F(xiàn)，不僅僅是單純的交通工具，它還是一面鏡子，折射著我們每個(gè)人的素質(zhì)和群體素質(zhì)。如今，要想了解一個(gè)地方有多進(jìn)步、多文明，不需要看地標(biāo)性建筑有多高，不用看房價(jià)有多高，也不用看出過多少名人，而只需要看看那兒的共享單車。