C919，我國首次按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的150座級干線客機(jī)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，顯著改善了我國民用航空工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)面貌，并為我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級鍛造了一條蘊(yùn)藏巨大潛力的產(chǎn)業(yè)鏈。

火車一響，黃金萬兩。中國高速鐵路“四縱四橫”鐵路網(wǎng)的基本形成，極大地激活了沿線的人流、物流、產(chǎn)業(yè)和信息流，帶動了區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。對滇桂黔、秦巴山、大別山等集中連片特殊困難地區(qū)的脫貧攻堅，更是起到了重要的基礎(chǔ)保障作用。

習(xí)近平把科技創(chuàng)新作為“先手棋”，強(qiáng)調(diào)要在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域取得大的突破。對于全面建成小康社會，習(xí)近平指出：“‘全面’講的是發(fā)展的平衡性、協(xié)調(diào)性、可持續(xù)性?！?/p>

實現(xiàn)突破，靠的就是重大工程“破冰”；實現(xiàn)“全面”，需要重大工程這一“火車頭”的帶動和指引。

重大工程，牽引“中國列車”砥礪前行。