與此同時，香港一直是基礎設施發(fā)展的集成商，其中香港鐵路有限公司（港鐵）的成就尤為顯著，它在為香港、中國內地乃至世界各地提供全方位服務同時，也成為全球盈利最佳的公有鐵路機構之一。在本次大會上，香港鐵路有限公司主席馬時亨指出，目前港鐵收到了包括“一帶一路”國家、發(fā)展中國家以及發(fā)達國家的合作需求，港鐵目前正在雙管齊下，一方面繼續(xù)不斷地和中國內地合作一起走出去，另一方面也在模式上開拓創(chuàng)新，用教育培訓等方式為“一帶一路”國家提供新的合作?！拔覀內ツ暌渤闪⒘烁坭F大學，幫助我們培訓、教育一些‘一帶一路’國家的人員，讓他們成為鐵路專家。我們是一個國際化城市、國際的金融中心，香港非常習慣國際的營商方式，所以香港可以跟我們中國內地的朋友一起，因為我們是中國一部分，我們可以一起投標項目。‘一帶一路’確實給我們香港帶來大量的商業(yè)機會，我們香港也必須積極走出去，這也是港鐵十年前開始做的事情，港鐵董事會決定擴張海外市場，現(xiàn)在我們還在不斷這么做?！?/p>

在本次論壇上，中國鐵建和在香港鐵路公司也指出，兩家公司下一步還將密切合作，從商務運作和施工管理等多方面合作，實現(xiàn)強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補，互利雙贏，共同發(fā)展。

除了基礎建設，本次論壇還涵蓋了運輸及物流、能源、天然資源及公用事業(yè)，以及城巿發(fā)展等等多個領域。為期一天的高峰論壇安排緊湊，包含了四個主題演講、專題午宴、一系列專題討論，以及同時進行的多場投資及商貿配對和投資項目介紹及交流會。