編者按：《全球華語廣播網(wǎng)》推出一檔新欄目《留學(xué)朋友圏》，從周一到周五，每天你都會(huì)看到地球那一端、五大洲留學(xué)生的觀察視線和聲音講述，聽到他們的日常學(xué)習(xí)、他們的生活出行、他們的成長(zhǎng)紀(jì)錄，讓《留學(xué)朋友圏》欄目，成為一臺(tái)記錄中國在全球化進(jìn)程中，教育人文交流的留聲機(jī)。

以下為經(jīng)歷分享：

Bonjour, 大家好，我是司司，又見面了。這次想跟大家分享的是我和法國人民大罷工的故事。

罷工，就像是法國的流行病，不論大事小情，先鬧罷工，情緒抒發(fā)出來，才能坐下來談。久而久之，罷工，在法國形成了一種習(xí)俗，每年大型節(jié)假日的前后，都會(huì)來上幾次。對(duì)我而言，最大影響的是鐵路公司SNCF罷工、地鐵RATP罷工，還有大家都可能會(huì)碰上的戴高樂機(jī)場(chǎng)罷工。

第一次遇上罷工時(shí)，我還住在昂熱。當(dāng)時(shí)，我買了火車票準(zhǔn)備去機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)。為了不誤機(jī)，我買了起飛前一天的火車票，本以為萬無一失，可是沒想到正趕上罷工。半小時(shí)一趟的火車，生生的變成了上午一趟，下午兩趟。怕錯(cuò)過下午最早的火車，我提心吊膽地在火車站等了兩個(gè)小時(shí)，哪也不敢去，哪也不敢看，一動(dòng)不動(dòng)地盯著時(shí)刻表，生怕一眨眼，火車就錯(cuò)過了。好不容易擠上火車到了巴黎，又收到朋友的通知，說機(jī)場(chǎng)也罷工，要記得提前到機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)牌。于是，我提心吊膽地睡了一晚，天剛蒙蒙亮便頂著兩只熊貓眼去了機(jī)場(chǎng)。一到機(jī)場(chǎng)，烏壓壓的人和開放著寥寥無幾的托運(yùn)口，沒心情多抱怨，趕緊辦手續(xù)，悻悻然出了關(guān)。

后來經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，法國的罷工也是有學(xué)問的。有各式不同的罷工，像“輪流式罷工”“混合性罷工”“聲援性罷工” “警告性罷工”。幸虧我在戴高樂機(jī)場(chǎng)趕上的是為了反抗勞工法改革的“警告性罷工”，還有人堅(jiān)持上班。

如果說，機(jī)場(chǎng)和火車的罷工只是偶爾帶來不便，那么地鐵和Rer（Reseau Express Regional 市郊線火車）的檢修、罷工，真是讓我寸步難行。就說最近的，上個(gè)月Rer A線大檢修，從我家到單位的時(shí)間從15分鐘生生地變成了40分鐘。再往遠(yuǎn)點(diǎn)兒說，去年九月份，一號(hào)線我家門口那一段關(guān)停，從我家到學(xué)校原本40分鐘地鐵，變成了30分鐘地鐵，30分鐘步行。這家RATP地鐵公司真的是陰晴不定，令人捉摸不透。就連法國人都戲稱它為“Rentre Avec Tes Pied”，意思是“走路回家”。

總而言之，我見到的法國罷工是把“雙刃劍”，既給了工人們?cè)诠财脚_(tái)上發(fā)聲的機(jī)會(huì)，也給其他群體帶來了極大不便。地鐵停了，坐公交；公交停了，就走回去。只是我偶爾會(huì)懷念坐過的準(zhǔn)時(shí)、高效的公共交通和曾經(jīng)有過的快捷、便利的生活。