原標題：創(chuàng)新推進運河文化帶建設(shè) 淮安重現(xiàn)“運河之都”盛景

淮安大運河畔，一座明清風格的城門樓拔地而起。這是建設(shè)中的中國漕運城，一個以漕運文化為主線的全國優(yōu)秀旅游項目。它以“最運河、最淮安、最市井”為原則，打造“漕船盛景、漕御盛世、漕糧盛宴”三大文化主題板塊，將重現(xiàn)淮安“運河之都”的繁華盛景。

淮安市委書記姚曉東告訴記者，近年來淮安按照中央、省委要求，堅持創(chuàng)新、突出惠民，做好傳承、保護、利用大運河文化遺產(chǎn)三篇文章，展現(xiàn)古城、水城和生態(tài)發(fā)展特色，彰顯淮安文脈，培育新的消費增長點，取得了階段性成果。

走馬京杭大運河68公里長的淮安段，文化遺存百余處，遍地是歷史?！澳洗瘪R，舍舟登陸”的石碑昭示著昔日的繁榮，御碼頭留下康乾兩帝南巡的身影，還有大運河上僅存的保存完好的古閘……2014年大運河上榜世界文化遺產(chǎn)名錄，淮安作為大運河申遺的重要節(jié)點，有遺產(chǎn)區(qū)兩處（清口樞紐、漕運總督遺址）、河道一段（淮揚運河淮安段）、遺產(chǎn)點五處（清口樞紐、雙金閘、清江大閘、洪澤湖大堤、總督漕運公署遺址）被列入。

“淮安是名副其實的運河之都”，文史專家荀德麟不容置疑地說：“吳王夫差開鑿自揚州邗城至淮安末口的邗溝，成為大運河的起始。天下九督，淮安居二，主管漕運的漕運總督一直駐于淮安府，河道總督也于康熙年間移駐淮安清江浦。淮安是明清的漕運指揮中心、河道治理中心、漕糧轉(zhuǎn)運中心、漕船制造中心、鹽榷稅務(wù)中心，淮安榷關(guān)是全國最大的鈔關(guān)，上繳關(guān)稅占當時全國的一半之多?！?/p>

作為大運河的起源地之一，推動運河文化帶建設(shè)，保護、傳承和利用好這份寶貴的世界文化遺產(chǎn)，將淮安里運河文化長廊打造成大運河文化帶的特色典范，為將大運河文化帶江蘇段建成全國先行帶、示范帶作貢獻，淮安責無旁貸。

提前謀劃?；窗彩欣镞\河文化長廊規(guī)劃建設(shè)管理辦公室主任蔣維林說，早在2013年，淮安就按“文史一脈相承、旅游一線貫通、產(chǎn)業(yè)形成鏈條”的理念，啟動里運河文化長廊建設(shè)，通過理水、營城、聚人、興文四大策略，把里運河文化長廊打造成集文化交流、高端論壇、生態(tài)旅游、休閑養(yǎng)生及特色主題板塊于一體的運河文化國際交流經(jīng)典空間和旅游度假勝地。