未來(lái)20年 全球旅客周轉(zhuǎn)量將以每年4.4%的速度遞增

本次航展上，中國(guó)商飛公司還發(fā)布了《中國(guó)商飛公司2017 -2036年民用飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)》，對(duì)未來(lái)二十年全球和中國(guó)的民用飛機(jī)市場(chǎng)做出分析預(yù)測(cè)。

年報(bào)預(yù)測(cè)，未來(lái)二十年，基于全球經(jīng)濟(jì)保持約2.8%的增長(zhǎng)速度，全球旅客周轉(zhuǎn)量（RPK）將以平均每年4.4%的速度遞增。數(shù)據(jù)顯示，2016年，中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)完成旅客周轉(zhuǎn)量8378.1億客公里，同比增長(zhǎng)15%，運(yùn)輸旅客4.88億人次，同比增長(zhǎng)11.9%，中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求旺盛。

在需求持續(xù)增加的同時(shí)，飛機(jī)平均座位數(shù)以及飛機(jī)效率將逐步提高。據(jù)年報(bào)顯示，到2035年，全球客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到45,376架，是現(xiàn)有機(jī)隊(duì)（21,662架）的2.1倍。以中國(guó)為代表的新興經(jīng)濟(jì)體國(guó)家航空需求增長(zhǎng)將高于全球平均水平。到2036年，中國(guó)占全球客機(jī)機(jī)隊(duì)的比例將從現(xiàn)在的15%增長(zhǎng)到19%。

　　年報(bào)預(yù)測(cè)：未來(lái)原油價(jià)格有望壓低

年報(bào)指出，長(zhǎng)期來(lái)看，原油價(jià)格有望壓低。由于受美國(guó)“頁(yè)巖氣革命”影響，開(kāi)發(fā)成本的降低將有可能進(jìn)一步壓低原油價(jià)格。而在短期內(nèi)，由于受限于技術(shù)、開(kāi)發(fā)成本、產(chǎn)量等問(wèn)題，以及在常規(guī)油氣中所占比例低等因素制約，對(duì)全球原油價(jià)格影響還相當(dāng)有限。

同時(shí)，伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0和共享時(shí)代的到來(lái)，經(jīng)濟(jì)全化浪潮將推動(dòng)民航業(yè)新一階段的快速發(fā)展。

年報(bào)預(yù)測(cè)，未來(lái)二十年中國(guó)將繼續(xù)保持相對(duì)高速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度，而穩(wěn)步的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也將帶來(lái)航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。未來(lái)二十年，預(yù)計(jì)中國(guó)GDP年均增長(zhǎng)4.76%，機(jī)隊(duì)年均增長(zhǎng)率為5.2%，旅客周轉(zhuǎn)量年均增長(zhǎng)率為6.1%，預(yù)計(jì)中國(guó)將交付8,575架客機(jī)。至2036年，中國(guó)的旅客周轉(zhuǎn)量將達(dá)到3.1萬(wàn)億公里，占全球的19%。

到2035年，中國(guó)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到8,684架，其中單通道噴氣客機(jī)5,539架，雙通道噴氣客機(jī)2,048架，噴氣支線客機(jī)1097架。各座級(jí)噴氣客機(jī)的交付量將達(dá)到43,013架，價(jià)值約57,877億美元，用于替代退役客機(jī)和支持機(jī)隊(duì)的發(fā)展。其中單通道噴氣客機(jī)占64%，共計(jì)5,475架，其中以160座級(jí)的單通道客機(jī)為主，達(dá)4,052架；雙通道噴氣客機(jī)占23%，共計(jì)2,003架，其中以250座級(jí)客機(jī)占比最高，達(dá)1,097架；噴氣支線客機(jī)占13%，共計(jì)1,097架，其中以90座級(jí)客機(jī)為主。