中國自由貿(mào)易區(qū)是指在國境內(nèi)、關(guān)外設立的，以優(yōu)惠稅收和海關(guān)特殊監(jiān)管政策為主要手段，以貿(mào)易自由化、便利化為主要目的的多功能經(jīng)濟性特區(qū)。今年3月31日，中國正式宣布在遼寧、浙江、河南、湖北、重慶、四川、陜西等7省市設立“自由貿(mào)易試驗區(qū)”，并公布了詳細方案。加上之前的上海、廣東、天津、福建自貿(mào)區(qū)，中國自貿(mào)區(qū)總數(shù)達到了11個。

作為第一批“試驗田”，上海自貿(mào)區(qū)2013年9月29日成立，依托金融改革和科技創(chuàng)新，全面參與到“一帶一路”建設中去，成為推動國家戰(zhàn)略實施的橋頭堡。自貿(mào)區(qū)是怎樣先行的？海外網(wǎng)采訪團隊日前走進了上海自貿(mào)區(qū)，對上海自貿(mào)區(qū)建設作了全視角的融媒體報道。有關(guān)報道發(fā)表后，在網(wǎng)友中引起熱烈反響。

有網(wǎng)友問：上海自貿(mào)區(qū)成立，帶來了什么？上海海事大學的一位網(wǎng)友“張?zhí)煜隆焙苡邪l(fā)言權(quán)：“我是一名自貿(mào)區(qū)內(nèi)的大學生，我們學校已經(jīng)成立自貿(mào)區(qū)研究院。從自身出發(fā)，我想講講自貿(mào)區(qū)的影響。自貿(mào)區(qū)有外國多家航運公司入駐。以前我國海員只能通過中介公司去外國的公司，今年學校的輪機工程專業(yè)積極籌備接受英國輪機工程及海事科技學會認證。目的不言自明?！?/p>

另一位網(wǎng)友“奇葩東”的分析則更加全面：“上海自貿(mào)區(qū)的先行探索，意義不會低于當初深圳在改革開放中的排頭兵作用。自貿(mào)區(qū)帶來的是公平的全球競爭格局。一方面我們需要面對全球化的強大競爭壓力，另一方面我們也得以整合全球資源，參與全球的廣闊市場。我們可以更加便利地獲取華爾街的資金、日本和德國的精密儀器、澳大利亞的優(yōu)質(zhì)原材料、越南和老撾的豐富勞動力，擁抱全球70億人以上的巨大市場！中國制造想要強大必須對接國際市場，敢于在國際舞臺上與同行們競技！關(guān)于自貿(mào)區(qū)的意義，除了作為我國改革開放新條件下的排頭兵所具有的政治意義，還應看到，它是上海創(chuàng)建全球金融中心、建立國際港口、成為國際化大都市的必由之路?！?/p>

從上海自貿(mào)區(qū)，到第二批的廣東、天津、福建自貿(mào)區(qū)，再到今年4月掛牌的河南、遼寧等7個自貿(mào)區(qū)，中國的自貿(mào)區(qū)建設大踏步邁入了3.0時代。

對于中國政府這樣的大手筆，網(wǎng)友“飄飄飄飄”說：“很多人認為‘自由貿(mào)易區(qū)’的重點是‘貿(mào)易’，其實不然，真正的重點是‘自由’。自貿(mào)區(qū)的最終作用是探索適用于中國大陸的自貿(mào)方式。這一次新批復一批試驗區(qū)，有助于推動我國經(jīng)濟融入全球化的進程，加大內(nèi)陸開放力度。這些省份的先行試點，可以作為全國更普遍的可推廣的案例。與開發(fā)區(qū)、新區(qū)不同，自貿(mào)區(qū)改變的是貿(mào)易方式，是利用開放倒逼改革。自貿(mào)區(qū)指明了什么可以做，什么不可以做?？梢宰龅木头判拇竽懙刈?，這對于創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新企業(yè)來說也是不可多得的機會?！?/p>

網(wǎng)友“相信凱撒”表示贊同：“中國經(jīng)濟要繼續(xù)往高處攀登，就一定要發(fā)揮兩種力量，一個是鼓勵創(chuàng)新，另一個則要靠全面徹底的開放。中國是目前世界上自由貿(mào)易的旗手，但現(xiàn)在貿(mào)易保護主義盛行，開放面臨了很大的阻礙，必須靠自貿(mào)區(qū)來闖關(guān)探路。國家新批了7個自貿(mào)區(qū)，就是讓大家放開手腳，闖關(guān)探路?！?/p>

先行者，敢為天下先。改革步步荊棘，輝煌與磨難共存。我們相信，中國的自貿(mào)區(qū)建設必將迎來美好的明天。

（作者：崔玉玉）