京津列車換復(fù)興號(hào)

原標(biāo)題：京津城際全部列車更換為“復(fù)興號(hào)”開通運(yùn)營十年累計(jì)運(yùn)送旅客2.5億人次

新京報(bào)快訊（記者裴劍飛實(shí)習(xí)生于越通訊員岳陽）記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司（以下簡稱：北京鐵路局）獲悉，截止今天（8月1日），北京至天津城際鐵路運(yùn)營已滿10周年，累計(jì)安全運(yùn)送旅客2.5億人次。同時(shí)，京津城際鐵路上運(yùn)行的動(dòng)車組列車已于今日全部更換為“復(fù)興號(hào)”。

旅客發(fā)送量逐年遞增今年日均運(yùn)送旅客8.2萬人次

京津城際鐵路是中國首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路，自2008年8月1日開通運(yùn)營以來，旅客發(fā)送量逐年遞增，2009年發(fā)送旅客1456萬人次；2012年發(fā)送旅客2278萬人次；2018年上半年發(fā)送旅客1486.2萬人次，日均運(yùn)送旅客8.2萬人次，遠(yuǎn)超2008年日均運(yùn)送旅客4.9萬人次。同時(shí)，京津城際的每日開行列車數(shù)量，從最初的47對(duì)，增至現(xiàn)在的108.5對(duì)，增幅達(dá)130%，京津城際鐵路已經(jīng)成為往來京津兩地旅客出行首選。

目前，京津城際已成為展示我國高鐵發(fā)展成就和運(yùn)營品質(zhì)一張靚麗的國家名片，體驗(yàn)京津城際可以說是外國政要到訪中國的“必備”項(xiàng)目。十年來，先后有來自60多個(gè)國家、300余名政要，各類國際組織200余批次、5000多人考察體驗(yàn)。

同時(shí)，京津城際鐵路也催生了高速鐵路“中國標(biāo)準(zhǔn)”。它在高鐵運(yùn)營調(diào)度、不同速度等級(jí)動(dòng)車組共線運(yùn)行控制、高速移動(dòng)語音和數(shù)據(jù)通信技術(shù)、行車規(guī)章制度等各個(gè)方面，創(chuàng)造性地摸索和積累了一系列標(biāo)準(zhǔn)化的管理體系。