巫山機(jī)場試飛

原標(biāo)題：巫山機(jī)場試飛成功

4月18日，重慶航空A320客機(jī)降落巫山機(jī)場，標(biāo)志著巫山機(jī)場試飛成功，具備了通航條件。記者 羅斌 攝

本報(bào)訊 （記者 崔曜）4月18日，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，重慶航空A320客機(jī)緩緩落在巫山機(jī)場。這標(biāo)志著巫山機(jī)場試飛成功，具備了通航條件。

　　試飛有三大難點(diǎn)

巫山機(jī)場地處長江三峽核心區(qū)，海拔高度達(dá)1771.48米，地處大巴山和巫山兩條山脈之間，是目前重慶海拔最高的民用機(jī)場，也是一座高原機(jī)場。

巫山機(jī)場的試飛工作難度不小。

首先，巫山機(jī)場處在湖北和重慶交界處，需要和各個(gè)空管部門協(xié)調(diào)。

其次，巫山機(jī)場建在山上，周邊沒有障礙物和遮擋，可能會(huì)發(fā)生“風(fēng)切變”，也就是風(fēng)向和風(fēng)速會(huì)比較頻繁改變，影響飛機(jī)起降。

還有低云低能見度問題。巫山機(jī)場處于長江三峽流域，又在四川盆地盆口的位置，剛好和湖北交界，很容易起霧，能見度較低。

“可能前10分鐘的能見度是5公里，后10分鐘就只有1公里。”承擔(dān)試飛任務(wù)的機(jī)長林智毅說。

　　百里挑一的機(jī)長

42歲的王義和37歲的林智毅，是重慶航空的兩名資深機(jī)長。這次，他們從公司102名機(jī)長中被挑選出來，承擔(dān)試飛任務(wù)。

“機(jī)長都是經(jīng)過重重篩選的?！敝貞c航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，飛行員必須有機(jī)長教員身份，經(jīng)過作風(fēng)、飛行技術(shù)、飛行時(shí)間等考核，最后還要通過飛行部的技術(shù)委員會(huì)認(rèn)可，才算過關(guān)。

王義有著19年的飛行經(jīng)驗(yàn)，飛行時(shí)間超過15000個(gè)小時(shí)，獲得民航總局頒發(fā)的安全飛行銅質(zhì)獎(jiǎng)?wù)?。林智毅也有?5年的飛行經(jīng)驗(yàn)，飛行時(shí)間14200個(gè)小時(shí)。