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寧夏首條高鐵開通 宣告寧夏正式邁進“高鐵時代”

寧夏首條高鐵開通 宣告寧夏正式邁進“高鐵時代”
2019-12-30 14:42:30 中國日報

寧夏首條高鐵開通

寧夏首條高鐵開通

原標(biāo)題:寧夏首條高鐵通車!正式邁進“高鐵時代”!

12月29日10時,隨著一聲長鳴,??吭阢y川車站1站臺的C8201次動車在一聲長鳴中利箭般朝著中衛(wèi)方向疾馳而去,它將途徑河?xùn)|機場、靈武北、吳忠、紅寺堡北、中寧東、中衛(wèi)南共7個車站,至此,寧夏回族自治區(qū)正式邁進“高鐵時代”。

早上8時,車站內(nèi)的列車時刻表上已經(jīng)出現(xiàn)了從銀川到中衛(wèi)南列車C8201的相關(guān)信息,檢票口聚集了大量準(zhǔn)備體驗首趟列車的乘客。

銀蘭客專線銀川至中衛(wèi)南段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京包銀蘭通道的重要組成部分,是連接寧夏沿黃經(jīng)濟帶的重要通道。

寧夏首條高鐵開通

寧夏首條高鐵開通

這條高鐵主要包括新建銀西高鐵銀川至吳忠段和新建吳忠至中衛(wèi)鐵路,線路全長212公里,設(shè)計時速250公里,全線設(shè)銀川、河?xùn)|機場、靈武北、吳忠、紅寺堡北、中寧東、中衛(wèi)南7個車站。

銀蘭客專線銀川至中衛(wèi)南段開通運營,使沿黃經(jīng)濟帶上的銀川、吳忠、中衛(wèi)等城市納入“1小時經(jīng)濟圈”,對于提升寧夏在“一帶一路”上的區(qū)位優(yōu)勢,促進全域旅游,構(gòu)建寧夏內(nèi)聯(lián)外通、通邊達(dá)海的黃金通道,助力寧夏脫貧攻堅將產(chǎn)生積極影響。

同時,隨著這條高鐵的開通運營,銀川站、河?xùn)|機場站、靈武北站、吳忠站等4個車站均設(shè)立了“空鐵服務(wù)島”,同步開啟空鐵聯(lián)運新模式。

寧夏首條高鐵開通

寧夏首條高鐵開通

中國鐵路蘭州局集團有限公司客運部有關(guān)人員介紹,銀中高鐵開通運營后,開行長短線城際動車組10對,其中銀川至中衛(wèi)南4對、銀川至吳忠4對、吳忠至中衛(wèi)南2對。銀川到中衛(wèi)乘坐K1295次普速列車全程約需3個小時,高鐵開通后,動車組列車只需1個半小時左右就能到達(dá)。

銀蘭客專線銀川至中衛(wèi)南段已高標(biāo)準(zhǔn)完成了靜態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運行試驗,順利通過了初步驗收和安全評估,TQI值等各項運行參數(shù)達(dá)到開通運營標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉,鐵路部門已于12月24日開始發(fā)售銀蘭客專線銀川至中衛(wèi)南段動車組列車車票。

具體車次、時刻等資訊信息,旅客可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶端。

寧夏首條高鐵開通

寧夏首條高鐵開通

未來,銀中高鐵還將向北連接包銀高鐵,向南連接銀西高鐵甘肅段、陜西段和中蘭高鐵,并通過西安、蘭州兩大樞紐進一步融入國家快速交通網(wǎng)。

屆時,從銀川至蘭州僅2小時便可到達(dá),至西安僅需3小時,銀中高鐵也將成為西北地區(qū)連通京津冀地區(qū)的重要通道。

寧夏結(jié)束沒有高速鐵路歷史

新華社銀川12月29日電(記者何晨陽)寧夏人民盼望已久的高鐵夢終成現(xiàn)實!

29日,隨著C8201次列車從銀川火車站駛出,銀川至中衛(wèi)段高鐵正式開通運營,寧夏由此結(jié)束沒有高鐵的歷史。

寧夏首條高鐵開通

寧夏首條高鐵開通

作為目前全國為數(shù)不多的高鐵“盲區(qū)”,寧夏首條高鐵的開通,標(biāo)志著我國高鐵覆蓋面進一步擴大。

29日開通的銀中高鐵連接銀川市、吳忠市和中衛(wèi)市共三座寧夏城市,由銀(銀川)西(西安)高鐵中的銀川至吳忠段和京(北京)呼(呼和浩特)銀(銀川)蘭(蘭州)高鐵快速客運大通道中的吳忠至中衛(wèi)城際鐵路兩部分組成。

據(jù)了解,銀中高鐵自銀川站發(fā)出,共設(shè)有銀川東、河?xùn)|機場、靈武北、吳忠、紅寺堡北、中寧東、中衛(wèi)南等7座車站,線路全長207公里,最高設(shè)計時速250公里。

寧夏首條高鐵開通

寧夏首條高鐵開通

開通運營之初,共開行10對動車組列車,其中銀川至吳忠4對、銀川至中衛(wèi)南4對,吳忠至中衛(wèi)南2對,全部使用CRH5G車型。

銀中高鐵的開通運營,使銀川到中衛(wèi)的通行時間縮短至1小時27分,較普通旅客列車節(jié)省1個多小時,大大壓縮了旅客出行時間。

寧夏首條高鐵開通

寧夏首條高鐵開通

據(jù)中鐵第一勘察設(shè)計院銀西高鐵總設(shè)計師馬文輝介紹,本次開通的銀川至中衛(wèi)高鐵既是寧夏的首條高鐵,也是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京包銀蘭通道的重要組成部分,是連接寧夏沿黃河經(jīng)濟帶的重要通道。

高鐵的開通一舉奠定了寧夏高鐵路網(wǎng)發(fā)展的新格局,對實現(xiàn)寧夏“五市同城化”、架構(gòu)寧夏城際鐵路網(wǎng)主骨架具有重要作用。

寧夏首條高鐵開通

寧夏首條高鐵開通

隨著后續(xù)銀西高鐵、銀蘭高鐵、包銀高鐵等項目的全線建成通車,寧夏高鐵將并入全國高鐵路網(wǎng),這對完善西北地區(qū)路網(wǎng)布局、加快區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展將具有重要意義。

寧夏首條高鐵開通

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(責(zé)任編輯:周晶晶 CN032)
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