原標(biāo)題：攢局不易，美日澳印“遏華對話”又黃了——

因為澳大利亞“承諾水平波動”和印度缺乏熱情，“四方安全對話”機制正在衰落。

澳大利亞與南海的相關(guān)性正在下降，背后原因是澳方對美國近來強硬路線的擔(dān)憂。

印度一直拒絕與西方結(jié)盟，傾向于采取更加中立的立場。

日本正努力在國際事務(wù)中發(fā)揮更廣泛的作用，但此舉已經(jīng)引發(fā)亞洲其他國家的擔(dān)憂。

12年前沒能攢成的“局”，12年后會有起色嗎？僅就“四方安全對話”來說，答案看來是否定的。

2017年年底，美國、日本、澳大利亞和印度重啟了這個自2007年就已開始搭建的平臺。

之所以說是“重啟”，是因為搭建之初，平臺下的活動就只存續(xù)了1年，隨即就沒有了下文。如今，這一平臺的“重啟”再次歷時1年有余，老問題果然如約而至。

香港亞洲時報網(wǎng)站3月3日發(fā)表的一篇文章稱，全世界都心知肚明，設(shè)立這一平臺的目的是針對中國。不過，作為四方中“半壁江山”的澳大利亞和印度，即使被拉入了該框架，但始終對具體工作興趣有限。分析人士強調(diào)，它們不想破壞與中國的關(guān)系。

這篇文章在對當(dāng)前各方考量進行分析和解讀后作出判斷：“四方安全對話”正在逐漸衰落。

參考消息網(wǎng)編譯文章如下，供讀者參考：

“四方安全對話”于2007年由美國、日本、澳大利亞和印度共同啟動，目的是抗衡中國的經(jīng)濟和軍事力量。但因為澳大利亞承諾水平的波動和印度缺乏熱情，這一機制正在衰落。

2010年以后的最初幾年，堪培拉同意美國海軍陸戰(zhàn)隊駐扎在戰(zhàn)略要地達爾文港附近。從達爾文出發(fā)，經(jīng)由帝汶海和龍目海峽，就能進入南海。

然而，令人驚訝的是，最近一篇關(guān)于堪培拉正在離開“四方安全對話”的文章表明，澳大利亞與南海的相關(guān)性正在下降?？芭嗬D(zhuǎn)而努力與東盟結(jié)盟。

造成這種轉(zhuǎn)變的是堪培拉對美國近來采取強硬路線的擔(dān)憂——澳大利亞擔(dān)心中美之間的摩擦?xí)χ邪馁Q(mào)易往來產(chǎn)生不利影響。

澳大利亞政府網(wǎng)站稱，堪培拉是北京的第六大貿(mào)易伙伴，也是中國的第五大商品供應(yīng)國。將出口和進口都算在內(nèi)，中國是澳大利亞最大的貿(mào)易伙伴。

由于堪培拉嚴(yán)重依賴與中國的貿(mào)易關(guān)系，所以它也越來越不愿意在南海問題上追隨美國。

▲資料圖片：2018年11月8日，在進博會食品及農(nóng)產(chǎn)品展區(qū)，一只玩具考拉“懷抱”一瓶澳大利亞藥樹蜂蜜。（新華社）

印度則一直拒絕與西方結(jié)盟，傾向于采取一種更加中立的立場。近年來，在總理莫迪的領(lǐng)導(dǎo)下，這一點略有改變，印度與西方國家的關(guān)系轉(zhuǎn)好。盡管如此，印度仍不愿被視為西方陣營的一員。

印度和中國之間雖然存在一些分歧，但迄今為止，新德里都沒有承諾與西方聯(lián)手對抗中國。部分原因在于，新德里尚未就如何與北京打交道形成一項連貫的戰(zhàn)略政策。

▲印度總理莫迪（視覺中國）

另一方面，東京正努力在國際事務(wù)中發(fā)揮更廣泛的作用，甚至在南海和印度洋問題上也是如此。但由于二戰(zhàn)期間的前車之鑒，日本此舉已經(jīng)引發(fā)了亞洲其他國家的擔(dān)憂。不得不提的是，這些擔(dān)憂在二戰(zhàn)結(jié)束70多年后仍然存在，某種程度上是因為東京拒絕正視其侵略歷史。

但無論如何，東京的確尋求擁有一支正常的軍隊和一個完全自治的國家所享有的所有權(quán)利。日本希望能在地區(qū)安全問題上成為美國的一個全面伙伴。

對日本而言，在南海和印度洋問題上與美國站在一起，顯然屬于功利行為。但作為華盛頓的盟友，本身其實就意味著利益交換。

不過，雖然“四方安全對話”逐漸變得無足輕重，但遠在歐洲的英國和法國的存在感卻越來越強。

事實上，英國正在以某種規(guī)模重返印度洋和太平洋。倫敦計劃到明年組建一支由約30艘軍艦和必要的輔助補給艦組成的艦隊。目前尚不清楚其是否將部署所有軍艦用以協(xié)助美國來對抗中國。