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安徽“黑飛”墜機 遇難飛行員家屬起訴索賠(2)

該報告對此事故得出的結論是,涉事飛機屬北京喬海航空設備有限公司(簡稱喬海公司)生產(chǎn),但未取得中國民航的型號認可證和生產(chǎn)許可證;未取得中國民航的適航證、國籍登記證和民用航空器電臺執(zhí)照。

調(diào)查報告指出,機上執(zhí)行飛行的一名外籍飛行人員未持有中國民航飛行執(zhí)照或執(zhí)照認可函;此次活動未向軍、民航空管部門申報;此次事件為一次非法飛行的通用航空一般飛行事故。而這種未經(jīng)登記的飛行,即所謂的“黑飛”。

調(diào)查報告還顯示,喬海公司以及涉事的河南喬治海茵茨飛機制造有限公司(簡稱喬治海茵茨公司)實際控制人為陳偉。事故中飛機的零部件是由陳偉委托北京一家公司進口,在京完成裝配,于去年4月,運至喬治海因茨公司。

事發(fā)后,趙新宇的父親趙蘭生先是將安徽濉溪縣政府起訴到法院,要求當?shù)卣畬Υ舜问鹿收{(diào)查報告進行批復。代理律師介紹說,政府一旦對事故調(diào)查報告進行了批復,就意味著對調(diào)查報告中的事故性質(zhì)、原因和后果做出了最終的確認。此后趙蘭生撤訴,并且起訴了事故報告中認定的相關責任人。

遇難者家屬訴“黑飛”公司

截至目前,這次墜機事件已經(jīng)過去18個月,趙蘭生將《事故調(diào)查報告》中認定與墜機事件相關的喬海公司、陳偉、喬治海茵茨公司訴至法院,美國飛行員杰森的父母也委托律師起訴了上述三名被告。

趙新宇和杰森的起訴書顯示,三被告在明知喬海公司、喬治海茵茨公司不具備相應資質(zhì),不具備適航狀態(tài)的情況下,由陳偉指令兩家公司組織實施并使用該飛機進行非法飛行,造成飛行事故,導致趙新宇和杰森在事故中喪生,兩名飛行員家屬遭受了巨大的經(jīng)濟損失和精神痛苦。

根據(jù)《侵權責任法》第8條“二人以上共同實施侵權行為,造成他人損害的,應當承擔連帶責任”的規(guī)定,三被告應向原告賠償喪葬費、被撫養(yǎng)人生活費、死亡賠償金、精神損害撫慰金等損失,并承擔連帶責任。趙新宇的父母則提出了包括20萬元精神損害撫慰金在內(nèi)的182萬元的賠償。杰森父母要求三被告賠償包括10萬元精神損害撫慰金在內(nèi)的167萬余元的賠償。

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