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尋找船長郭川的20天:一群拓荒者的殘酷與浪漫

2013年4月5日,經(jīng)過137天的航行,郭川回到母港青島,創(chuàng)造了40英尺級帆船單人不間斷環(huán)球航海世界紀(jì)錄。

  “中國·青島號”已經(jīng)在北太平洋上漂浮了20天。

  11月11日,四名法國專業(yè)遠(yuǎn)洋帆船水手組成的救援隊,追上了它。在郭川失聯(lián)20天后,最新消息顯示,在“青島號”右側(cè)浮筒后方,發(fā)現(xiàn)了斷裂的安全繩搭扣。這證明郭川在落水時,不僅穿著救生衣,也系著安全繩。

  從美國舊金山,到上海金山區(qū),兩個“金山”之間,是相距7000海里的茫茫大洋。這是“青島號”船長郭川發(fā)起的又一項挑戰(zhàn)——單人不間斷跨越太平洋,預(yù)計用時18天左右。

  出發(fā)6天后,郭川于10月25日下午,在夏威夷附近海域失聯(lián)。隨后被確認(rèn)落水。

  “你一定會成為航海英雄?!弊罱?,青島市旅游局副局長朱悅濤,總是想起12年前與郭川首次合作時說的話。12年后,他說,郭川達到的境界,“比我期望的英雄要高得多?!?/p>

  51歲的郭川是兩項世界紀(jì)錄的保持者。他創(chuàng)造了40英尺級帆船單人、不間斷環(huán)球航行和北冰洋(東北航線)不間斷航行的世界紀(jì)錄。

  郭川在中國現(xiàn)代帆船運動初起時走向海洋,他開創(chuàng)的航海事業(yè)幾乎是中國現(xiàn)代帆船航海的縮影。在他背后,大眾的目光被實現(xiàn)自我的決心和改寫航海史的榮譽激蕩著,一批民間航海人持續(xù)擁抱海洋,也被海洋改變。

  孤獨、純粹的家伙

  安立奎?伊格萊希亞斯演唱的《Hero》躺在朱悅濤的電腦里。郭川失聯(lián)后,他聽了一遍又一遍。

  那是航行第二天時,郭川發(fā)回的視頻日志中的音樂。

  10月19日,從舊金山出發(fā),橫穿整個太平洋,原計劃11月5日或6日抵達上?!ㄏM?0天或更短的時間,打破意大利“瑪莎拉蒂號”船隊創(chuàng)下的世界紀(jì)錄。“瑪莎拉蒂號”上曾有11人,“青島號”上,只有郭川一人。

  朱悅濤對此次航行并不是很擔(dān)心。他曾任第29屆奧運會(北京奧運會)組委會帆船委員會綜合部部長,在他的策劃和參與下,2004年-2006年,郭川作為青島城市形象代表,義務(wù)駕駛“青島號”大帆船遠(yuǎn)航,沿途宣傳奧運,先后完成了遠(yuǎn)赴日本下關(guān)、中國東南沿海行、克利伯環(huán)球帆船賽等一系列遠(yuǎn)航。

  他看著郭川從“小學(xué)生”,一路精進,成為舉世矚目的極限職業(yè)帆船手。

  郭川出發(fā)前,他到北京為郭川餞行?!按蠼蠛6歼^來了,別成了老水鬼,淹死是不行的?!?/p>

  “好,好?!惫ù饝?yīng)。

  10月26日中午,朋友的電話打過來,“郭川那小子,20個小時沒動靜了?!敝鞇倽乱庾R反應(yīng),“會不會是GPS故障?”

  船還在跑,顯然不是GPS故障。

  從二十節(jié)左右的速度,突然降到幾節(jié)。不正常減速讓一向樂觀的朋友異常嚴(yán)肅:“聯(lián)系不上人,不知道人在不在船上。”

  在航海界,人員落水被視為致命危機。

原標(biāo)題:尋找船長郭川的20天:一群拓荒者的殘酷與浪漫

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