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女駕駛員飛行培訓中機毀人亡航校退賠委培公司25萬

2016-11-16 20:11:27 A+A-

新京報快訊(記者劉洋)去年發(fā)生的密云直升機墜機事故引發(fā)的官司仍在繼續(xù)。事故中死亡的駕駛員張女士是被公司委托至某航校進行駕駛培訓的。為此，張女士生前所在公司將航校告上法庭，要求退賠培訓費用。

今天下午，該案在北京三中院二審開庭。庭上，原被告雙方就機毀人亡，培訓費是否應全額退賠展開激辯。最終，雙方同意調(diào)解，航校同意賠償貴州公司25萬元的費用，幾乎返還了大部分的培訓費用。

委托培訓機毀人亡

2015年6月6日上午，張女士駕駛一架小型訓練用直升機接受飛行培訓時，直升機觸高壓電后墜入密云水庫西南岸水域，張女士死亡。張女士是貴州某公司員工。貴州某公司稱，公司向某航校委托培訓張女士，公司支付了30萬的培訓費，為了方便張女士學習，還為她租用了一套住房，并承擔了房屋租金。但因機毀人亡的事故，造成了該公司對張女士的投資沒有回報，因此起訴航校退賠損失。

一審中，航校答辯稱，事故發(fā)生后已經(jīng)和張女士父母達成了賠償協(xié)議，而貴州公司起訴張女士的房租、差旅等賠償請求不屬于本次事故的合理損失，應由保險公司理賠。

一審法院認為，該事故經(jīng)民航華北地區(qū)管理局認定構成人為責任原因通用航空一般飛行事故。張女士在培訓期間，因航校未能如約履行合同義務，造成張女士死亡。航校行為構成了違約，故應退還張女士尚未完成學時的培訓費用，因此判決支持了10萬的費用賠償。貴州某公司不服上訴。

調(diào)解結果航校賠付25萬

今天下午，二審中，雙方對于機毀人亡事故是否應全額退賠培訓費展開激辯。

貴州公司稱，因事故發(fā)生，培訓合同無法履行，導致30萬元培訓費滅失。航校存在嚴重違約行為，發(fā)生事故時，飛機上是有教練員的，事故發(fā)生因沒有按照規(guī)定飛行，張女士作為學員，沒有能力掌控飛機，不存在過錯，航校教練負有重要責任。航校則稱，根據(jù)雙方飛行培訓協(xié)議，航校負責保險、培訓、場地、教員等，也投入了大量成本，因為張女士的駕駛“比較低”造成事故，也給其公司造成了損失，學員也有一定責任，對已經(jīng)消費的培訓費用，不能作為損失賠付。

最終，雙方同意調(diào)解，航校同意賠償貴州公司25萬元的費用，幾乎返還了大部分的培訓費用。