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北京初雪昨日赴約而至 今日最低氣溫可達-10℃

圖為小區(qū)內的汽車被白雪覆蓋。中新網記者金碩攝

從前晚開始,今冬首場降雪悄然而至,大范圍降溫隨之而來。昨天早上6點,北京市氣象臺拉響今冬首個寒潮藍色預警,預計受強冷空氣影響,周三白天平原地區(qū)可達-10℃左右,接近歷史同期極值。為應對降雪,截至昨天上午10點,本市環(huán)衛(wèi)專業(yè)作業(yè)單位共出動作業(yè)人員23437人次。此外,記者從市供熱辦獲悉,目前已有9座尖峰鍋爐投入運行,確保市民冬季采暖。

京華時報記者衛(wèi)張寧賈婷

■天氣

最低溫接近歷史同期極值

據(jù)氣象監(jiān)測資料顯示,19日半夜開始本市大部分地區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)降雨,東北部的部分地區(qū)雨夾雪;20日中午前后開始,西部和北部的山區(qū)出現(xiàn)雨夾雪或小雪,22-23時城區(qū)大部分站轉雨夾雪,半夜前后轉雪。

隨著降雪逐步從北向南緩慢推進,截至昨天10時,本市北部地區(qū)、城區(qū)以及東南部地區(qū)出現(xiàn)中到大雪。

在此期間,北京市氣象臺發(fā)布入冬以來首個道路結冰和寒潮預警信號,20日23時10分市氣象臺發(fā)布道路結冰黃色預警信號,21日6時發(fā)布寒潮藍色預警信號。雪后北京將出現(xiàn)大風、降溫天氣。預計,21-22日白天偏北風4級左右,陣風可達6、7級。同時,21-23日氣溫將明顯下降,預計降溫幅度可達8℃~10℃,白天最高氣溫-2℃~0℃,夜間最低氣溫-10℃~-9℃。

預計,今日白天,最高氣溫的低值為-2℃左右。23日早晨,氣溫明顯下降,平原地區(qū)可達-10℃左右,接近歷史同期極值(1970年11月30日-12.3℃),山區(qū)-14℃~-12℃。23日以后氣溫緩慢回升。

>>釋疑

為何初雪會推遲?

今冬首場降雪姍姍來遲,降雪量也和預報中的“全市中到大雪,局地暴雪”有些許差距。那么,為何降雪推遲且雪量小于預期呢?北京市氣象局相關專家表示,此次雨雪天氣過程是強冷空氣和偏南暖濕氣流共同影響的結果。雨雪推遲到20日半夜前后,主要是由于暖濕氣流比較強盛,冷空氣南壓的速度受阻,北京大部分地區(qū)的氣溫降到零度沒有預期那樣快。21日早晨之前,地表溫度基本都在零度以上,雨夾雪或雪落地即化,無法形成明顯的積雪。

■應對

環(huán)衛(wèi)2萬余環(huán)衛(wèi)工掃雪鏟冰

從昨天凌晨開始,市城管委組織各單位開展掃雪鏟冰工作。截至昨天上午10點,本市環(huán)衛(wèi)專業(yè)作業(yè)單位共出動作業(yè)人員23437人次,多功能除雪車、融雪灑水車等作業(yè)車輛1506臺,推雪鏟、滾刷等設備7830套,市城市管理委出動5個檢查組對各單位掃雪鏟冰工作進行檢查,確保雪天城市道路通行條件。

據(jù)北京環(huán)衛(wèi)集團相關負責人介紹,高架橋、匝道一類的地方由于不接地氣,積雪不易融化,一旦形成積雪,會造成車輛打滑、行駛困難,容易引發(fā)交通事故。針對這一特點,環(huán)衛(wèi)集團在掃雪鏟冰過程中優(yōu)先考慮這類地點,將高架橋、匝道作為作業(yè)重點,首先在這些地方開展掃雪鏟冰工作。同時,還派出檢查小組開展不間斷巡查。

據(jù)了解,目前本市已準備好6590臺套除雪車輛設備,儲備2.5萬噸融雪劑,配備12萬把掃把、鐵鍬、推雪鏟等掃雪工具,以及64個融雪劑攪拌站,11.52萬專業(yè)除雪作業(yè)人員隨時待命,視雪情隨時投入掃雪鏟冰工作。

供電2300名電工隨時待命

昨天,記者從國網北京電力公司獲悉,為應對此次降雪天氣,國網北京市電力公司啟動雨雪冰凍災害預警Ⅲ級應急響應,部署在全市各搶修點的近2300名電力員工、136輛發(fā)電車整裝待命,隨時做好應急準備。

據(jù)了解,2016年冬季,北京電網最大負荷預計達到1900萬千瓦,同比增幅11.73%。北京電力相關負責人介紹,近年來,隨著北京地區(qū)負荷自然增長及“煤改電”等電采暖新增負荷接入,北京電網冬季負荷總體呈持續(xù)增長趨勢。特別是今年“煤改電”等工程實施后,新增了約120萬千瓦電采暖負荷,電網保障壓力加大。

為了保障冬季百姓,國網北京電力加強電網設備力度,對重點線路、變壓器集中開展紅外、超聲波等檢測工作,特別對“煤改電”用戶開展不間斷巡視,及時排查設備隱患。

原標題:北京初雪昨日赴約而至 今日最低氣溫可達-10℃

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