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高鐵站臺撐傘會遭電擊？記者求證：這是真的

2016-11-27 19:30:22 來源：央廣網(wǎng) A+A-

央廣網(wǎng)北京11月27日消息（江蘇臺記者丁俊王德儉淮安臺記者張磊）據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，“平安奉化鐵路”公眾號近日發(fā)出了一條警示微博說：電氣化鐵路上方是高壓接觸網(wǎng)，撐傘靠近站臺黃線，就將自己暴露在電網(wǎng)的接觸距離內(nèi)，會造成觸電，十分危險！對于不少網(wǎng)友來說，候車時撐傘會觸電還真是頭一次聽說。這是真的嗎？記者就此專門采訪了鐵路部門。徐州高鐵站的工作人員說，是真的，乘客候車時應(yīng)當(dāng)注意。

在徐州高鐵站，記者看到，站臺安全白線的斜上方均分布著高壓電接觸網(wǎng)。徐州高鐵站黨總支書記韓召陽說，相比于晴天，雨天在安全線外打傘很容易與高壓電“親密接觸”，“我們的高壓電接觸網(wǎng)是27500伏的高壓電，我們高壓電的安全距離是兩米，如果旅客打傘，由于雨天雨柱和濕潤的空氣都是帶電的導(dǎo)體，旅客帶尖狀的雨傘容易導(dǎo)致電流的接入，從而發(fā)生一些危險。”

韓書記表示，正常的電壓是有一個弧度的，天氣晴好時，可能電網(wǎng)的“殺傷”半徑只有0.5米，即使乘客站在白線外都不會有大問題。但天氣潮濕或者雨雪天氣時，高壓電可能會擊穿一些雨滴，導(dǎo)電范圍顯著增加，0.5米的半徑就會擴(kuò)展到1米甚至2米，站在安全線外十分危險。

另外，在站臺上撐雨傘還有一個害處，就是列車通過時氣流帶來的風(fēng)力較大，可能導(dǎo)致雨傘脫手而掉落在軌道內(nèi)，這就對列車運行帶來了安全隱患。

韓召陽舉例，“在下雨天，我們無論是鐵路的高壓接觸網(wǎng)，還是在我們公共區(qū)域其他的高壓接觸網(wǎng)附近，都不要持有帶桿狀的、導(dǎo)體的物體，包括魚竿、竹竿之類的。包括在高鐵線路附近放風(fēng)箏，這些都是不允許的?！?/p>

記者注意到，徐州高鐵站是半封閉露天站臺，如果遇上一場大雨，必須帶傘出門，在站臺候車的乘客又該注意什么呢？

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