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春節(jié)期間為何還有空氣污染

環(huán)保部通報(bào),大年初二至大年初四期間,受較強(qiáng)冷空氣影響,預(yù)計(jì)全國大部地區(qū)空氣質(zhì)量好轉(zhuǎn)。同時(shí),受煙花爆竹燃放影響,局地空氣質(zhì)量可能有不同程度變差。1月下旬,全國各地開始進(jìn)入歡度春節(jié)的氣氛中,但1月24日至26日,京津冀及周邊地區(qū)又遭遇了一次大氣重污染過程,春節(jié)假期為什么還有重污染?

很多大型企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)

中國環(huán)境科學(xué)研究院大氣環(huán)境首席科學(xué)家柴發(fā)合研究員昨天表示,春節(jié)期間,京津冀及周邊地區(qū)大氣污染物的排放量總體有所下降,但排放的空間分布有明顯變化。

據(jù)了解,從本次污染過程京津冀及周邊地區(qū)8個(gè)城市的污染來源解析結(jié)果看,燃煤排放沒有明顯下降,多個(gè)城市PM2.5污染的首要來源均為燃煤排放,石家莊、保定、鄭州等城市的燃煤排放貢獻(xiàn)高達(dá)40%左右。柴發(fā)合說,春節(jié)期間的污染規(guī)律和其他時(shí)間的重污染過程有所不同,主要原因有三個(gè)方面。

原因之一就是盡管京津冀及周邊地區(qū)的中小企業(yè)大多放假了,但很多大型企業(yè),特別是鋼鐵冶金、石油化工等企業(yè),由于生產(chǎn)工藝需求,需要連續(xù)生產(chǎn)。特別是近期鋼鐵、電解鋁市場(chǎng)需求旺盛,有些企業(yè)可能還要加班加點(diǎn)生產(chǎn)。

數(shù)據(jù)顯示,去年京津冀及周邊地區(qū)的全社會(huì)用電量在春節(jié)期間下降了30%左右。柴發(fā)合指出,從用電結(jié)構(gòu)分析,下降主要是中小企業(yè)停產(chǎn)的緣故,鋼鐵、有色、石化等大型企業(yè)用電量基本沒有下降。2016年春節(jié)前后,京津冀鋼鐵產(chǎn)量基本上沒有變化,在同等污染物控制水平下,這些大企業(yè)的污染物排放量并沒有因?yàn)榧倨诙陆怠?/p>

農(nóng)村地區(qū)排放有所增加

其次,盡管城市排放量下降,但農(nóng)村地區(qū)排放有所增加。春節(jié)期間,城市機(jī)動(dòng)車排放和城鄉(xiāng)結(jié)合部的燃煤散燒排放顯著下降,但居民小區(qū)的供暖沒有停,集中供暖鍋爐的排放沒有減少。

中國環(huán)科院的科研人員在京津冀及周邊地區(qū)十多個(gè)城市的調(diào)研結(jié)果表明,大量外地務(wù)工人員返鄉(xiāng)后,農(nóng)村居民的供暖面積和供暖溫度等需求劇增,農(nóng)村燃煤采暖排放顯著增加?!氨O(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,近期京津冀各城市城區(qū)二氧化硫濃度有所下降,但農(nóng)村地區(qū)的二氧化硫濃度不降反升,且普遍高于城區(qū),反映了農(nóng)村地區(qū)燃煤排放增加?!辈癜l(fā)合說。

柴油客車排放不降反升

此外,春節(jié)放假前,各工業(yè)企業(yè)均提前儲(chǔ)備原料、輔料和煤炭等生產(chǎn)必需品,導(dǎo)致和工業(yè)生產(chǎn)緊密相關(guān)的柴油貨車貨運(yùn)量下降達(dá)20%以上。但受春運(yùn)返鄉(xiāng)影響,公路客運(yùn)量上升30%左右,所以柴油客車的排放不降反升。

柴發(fā)合說,加上近期華北地區(qū)再次遭遇不利氣象條件,因此出現(xiàn)了京津冀及周邊地區(qū)持續(xù)3天左右的重污染過程,但由于排放總量和空間分布變化,部分城市重污染程度較預(yù)測(cè)有所減輕。

北京晨報(bào)記者 吳婷婷

原標(biāo)題:春節(jié)期間為何還有空氣污染

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