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車剛領(lǐng)到綠標上路就被罰款 西安環(huán)保局回應:罰錯了

據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,近日,西安車主楊先生的遭遇引起社會關(guān)注。今年1月,他的面包車通過年檢并拿到了“綠標”,一個多月后,他駕車行駛到陜西省西安市高陵區(qū)時,被當?shù)丨h(huán)保部門的工作人員攔住,稱經(jīng)過現(xiàn)場檢測,他的車尾氣超標,要求他對車輛進行維修治理,同時罰款200元。為何剛檢測合格,上路就會被查出尾氣不合格呢?媒體對此事曝光后,當?shù)丨h(huán)保局稱,罰錯了!

“車管所審的車,已經(jīng)都過了,況且我這才一個多月,你說我超標,我也不知道這個有沒有資質(zhì),設備合格不合格?!睏钕壬冀K搞不明白,既然年檢已經(jīng)拿到了“綠標”,為啥還會被檢測出尾氣超標呢?

楊先生介紹說,他2011年買的面包車,目前跑了9萬多公里。今年1月9日,面包車在西安關(guān)中機動車檢測服務有限公司進行審驗,通過年檢并拿到了“綠標”。2月23日,他駕車行駛至高陵區(qū)時,被西安市環(huán)保局高陵分局工作人員攔住。

楊先生回憶說:“人家把我給攔住,說要做尾氣檢測。檢測以后說尾氣超標,得交200塊錢罰款?!?/p>

媒體記者在現(xiàn)場看到,這輛面包車前擋風玻璃上的“綠標”,核發(fā)日期為2017年1月9日,有效期至2018年1月30日,車輛排放標準為國IV。楊先生說,因為對處罰有異議,他決定換一家車輛檢測機構(gòu)對尾氣復檢。

可沒想到,他連續(xù)排隊找了多家檢測站,均遭到拒絕。楊先生稱,這些檢測機構(gòu)都告訴他,要想復檢,首先得交罰款,然后到修理廠維修,才能進行復檢。對此,楊先生認為,車輛維修后進行復檢,如何證明這中間是誰出的問題呢?

此外,尾氣不達標,為啥非得車主買單?楊先生也提出質(zhì)疑:“車雖然是我的,但油品質(zhì)量是有關(guān)部門定的,車合格不合格也是有關(guān)部門定的?,F(xiàn)在說不合格,那這次把罰款交了,下次在別的地方又被抓該咋辦?說我加不好的油,可我又不是在家加油,開黑工廠煉油的,你說我油品不合格!這油不好,賴不到我吧?!?/p>

西安當?shù)孛襟w對楊先生的遭遇進行了報道。很快,楊先生接到西安市環(huán)保局高陵分局的電話,讓他過去一趟。一位姓趙的負責人告訴他,對他的處罰,罰錯了。該負責人告訴楊先生,人是剛招的,對材料不太熟悉,沒有理解透徹。

當?shù)孛襟w記者和楊先生一起去了高陵分局,趙姓負責人稱,是工作人員對政策理解有偏頗,他們又對處罰指標進行了核實,發(fā)現(xiàn)處罰適用條款達不到處罰標準。并且向楊先生道歉,收回了《行政處罰事先告知書》。

當?shù)孛襟w還報道稱,趙姓負責人向和楊先生隨行的記者透露,“上面給壓任務呢!特別是現(xiàn)在霧霾天氣這么嚴重!”那么,這些上路進行車輛檢測的人員是否持證上崗?上級是否下達過罰款任務?目前,西安市環(huán)保局沒有對媒體做出公開回應。

中國之聲記者今天也多次聯(lián)系西安市環(huán)保局機動車排氣污染監(jiān)督監(jiān)測中心,截至發(fā)稿前,沒有得到對方回復。(記者管昕)

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