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主審法官詳解南京“寶馬案”

2017-04-01 17:32:04 來源：新華社 A+A-

新華社南京４月１日電題：主審法官詳解南京“寶馬案”

新華社記者朱國亮、吳新生

備受社會關(guān)注的南京“６·２０”寶馬車肇事案１日在南京市秦淮區(qū)法院一審宣判，被告人王季進犯以危險方法危害公共安全罪被判處有期徒刑十一年。

為何是危害公共安全罪，而不是交通肇事罪？精神鑒定對量刑有怎樣的影響？被告人王季進是何身份？民事賠償訴訟進展情況如何？記者獨家采訪了此案的主審法官肖海祥。

為什么是危害公共安全罪，而不是交通肇事罪？

主審法官：被告人王季進駕駛汽車，違反交通運輸管理法規(guī)，造成兩人死亡，又鑒定有精神疾病，這看上去很像交通肇事罪。但在仔細(xì)分析案情后，可明確：被告人的高速駕駛行為已構(gòu)成刑法意義上的“以其他危險方法”危害公共安全罪。

王季進肇事路段是他經(jīng)常路過的路段，這條路全程限速６０公里／小時。他對這一路段及限速規(guī)定應(yīng)該比較清楚。然而，肇事當(dāng)天其車速之快超出常人想象。經(jīng)鑒定，在距離肇事地點倒數(shù)第二個路口時，探頭拍攝的視頻顯示，其車速已達１４４．５公里／小時。行駛約８００米后，到達肇事路口時，被告人王季進的車速又增至１９５．２公里／小時，超速２２５％。

不僅是超速，被告人王季進駕駛車輛也沒有按行車方向行駛，而是借左轉(zhuǎn)彎道直行；經(jīng)過肇事路口時，無論是直行道，還是被告人所借助的左轉(zhuǎn)彎車道，都是紅燈，但他沒有做任何減速，直接通過。這是城市繁華路口，東面是繞城公路，南面是寧杭高速公路入口，往東邊去一點是一個住有上萬人的大型社區(qū)，車流量、人流量巨大，其危險程度已經(jīng)足以對不特定人群生命財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅，應(yīng)為危害公共安全罪。事實上，最終結(jié)果也造成了２人死亡、多輛車受損的嚴(yán)重后果。

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