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我國(guó)第四大跨度斜拉橋今天合龍 將于6月底通車

原標(biāo)題:池州長(zhǎng)江大橋今天合龍將于6月底通車

經(jīng)過四年多建設(shè),京臺(tái)高速?gòu)?fù)線中的控制性工程——池州長(zhǎng)江大橋今天合龍,將于6月底通車。

池州長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)41公里,跨江主橋長(zhǎng)6公里,是我國(guó)已建成的第四大跨度斜拉橋,橋塔高達(dá)243米,首次研發(fā)使用新型的根式基礎(chǔ)和“皮膚混凝土”。

中交路橋池州長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理刁先覺:我們用樹根的概念,把基樁與地牢牢抓在一起,提高它的承載力以及它的抗拔力。安全性(提高)也同時(shí)也減少工程造價(jià)。 皮膚功能混凝土用了仿生學(xué)的原理,在索塔外面的話加了一個(gè)高性能混凝土,解決了索塔的耐久性,也不開裂。

大橋的一系列創(chuàng)新成果已獲得多項(xiàng)專利,是交通運(yùn)輸部科技示范工程。池州長(zhǎng)江公路大橋連接銅陵和池州,與南北沿江高速聯(lián)通,是安徽省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中跨越長(zhǎng)江的關(guān)鍵工程。

安徽交控集團(tuán)池州大橋項(xiàng)目辦公室副主任章征:(池州長(zhǎng)江)大橋是京臺(tái)高速公路的復(fù)線中(山東)德州到(江西)上饒段的控制性工程。它的建成通車,對(duì)于我們路網(wǎng)的完善,對(duì)我們?nèi)谌腴L(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶都有很大的作用。


(責(zé)任編輯:zx0135)

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