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候補購票全覆蓋能否徹底擊敗搶票軟件(2)

但是“候補購票”全覆蓋能否徹底擊敗搶票軟件,可能存在不同看法。從之前試點情況看,“候補購票”搶票速度和成功率均優(yōu)于搶票軟件,在這種情況下,旅客顯然不會再選擇搶票軟件,因為通過搶票軟件購票有的要額外付費,也未必能成功搶票,若搶不到票會耽擱購票時機,那么就會拋棄搶票軟件。

不過,“候補購票”兌現(xiàn)成功率接近80%,是否意味著還有部分退票、余票被搶票軟件搶走呢?如果某些搶票軟件今后仍能搶到車票,恐怕依然會有旅客選擇搶票軟件搶票。從這個角度來說,12306網(wǎng)站“候補購票”要想徹底擊敗搶票軟件,還需要進一步提高兌現(xiàn)成功率,以壓縮搶票軟件的生存空間。

還應當看到,“候補購票”主要作用是把退票、余票賣給旅客,實際上,搶票軟件不僅是“搶”退票、余票,其主要是“搶”新放車票,由于這類軟件自動操作,再加上大功率服務器支持,就比一般旅客手工搶票快很多。因此,要想徹底擊敗搶票軟件,還需12306網(wǎng)站在放票環(huán)節(jié)阻止搶票軟件搶票。

另外,“候補購票”是一種技術性質的服務功能,而技術層面永遠處于一種競爭狀態(tài)。比如現(xiàn)在“候補購票”的搶票速度和成功率均優(yōu)于搶票軟件,但不等于一直會優(yōu)于搶票軟件,因為后者也有可能不斷提升自己的技術水平。今后,“候補購票”與搶票軟件究竟誰更厲害,還取決于誰的技術水平更高。

也就是說,雖然目前試點證明“候補購票”服務功能更好,但這絕不是一勞永逸的事情,只有持續(xù)提升技術水平讓其始終高于搶票軟件,才有望徹底擊敗搶票軟件。當然,在技術之外還需完善相關法律,因為搶票軟件搶票也涉及不少法律問題,如倒賣車票涉嫌違反相關規(guī)定,隱蔽收費也涉及侵權等。

(責任編輯:1417)

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