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彈窗廣告遮導(dǎo)航,車內(nèi)大屏咋成了廣告位?

2022年,劉先生全款購(gòu)買了一輛某品牌的新能源汽車,車機(jī)配備各項(xiàng)智能功能和中控大屏,科技感十足。但在一次行駛過程中,車機(jī)系統(tǒng)卻以彈窗形式推送一則推薦購(gòu)車可享積分的“廣告”。彈窗遮擋住了大半個(gè)屏幕,導(dǎo)致劉先生看不清導(dǎo)航信息,錯(cuò)過高架橋出口,無奈點(diǎn)擊“取消”后繞路行駛。

這次經(jīng)歷讓劉先生非常后怕,他聯(lián)系4S店質(zhì)疑,店員回復(fù)“并非廣告,只是車主關(guān)懷,主要是提醒駕駛員保養(yǎng)車輛、品牌活動(dòng)等信息,目前已經(jīng)停止了相關(guān)彈窗推送”。

劉先生的經(jīng)歷并不是個(gè)案,韓女士也被這個(gè)問題困擾著。

2022年,她購(gòu)買的某智能汽車手機(jī)APP上跳出了“隱私更新彈窗”,如果選擇拒絕,則APP所有功能都無法繼續(xù)使用。車友群里,更有老車主抱怨車輛更新的軟件許可協(xié)議只有“同意”選項(xiàng)。

“不收集個(gè)人信息,怎么知道你的活動(dòng)半徑、行駛偏好、駕駛習(xí)慣,從而針對(duì)性地推出適合你的功能呢?不推送信息,怎么準(zhǔn)確給你提供相關(guān)服務(wù)?”記者走訪一處線下新能源汽車售賣點(diǎn),銷售人員表示,目前的智能車機(jī)系統(tǒng),或多或少都會(huì)收集車主信息,以明顯或隱晦的方式彈出廣告,這已經(jīng)不是行業(yè)內(nèi)的秘密。

車機(jī)到底能不能投放廣告?車機(jī)系統(tǒng)必須收集用戶信息嗎?車機(jī)系統(tǒng)究竟應(yīng)當(dāng)如何發(fā)展?

智駕的代價(jià)?

隨著汽車行業(yè)進(jìn)入白熱化競(jìng)爭(zhēng)階段,車企面臨著嚴(yán)峻的生存壓力。2025年全球汽車市場(chǎng)增速進(jìn)一步放緩,中國(guó)市場(chǎng)作為全球最大單一市場(chǎng),預(yù)計(jì)銷量增速僅3%~4%,而新能源汽車滲透率雖突破60%,但在高基數(shù)下,增速降至15%~20%。這意味著車企需從“搶蛋糕”轉(zhuǎn)向“分蛋糕”,價(jià)格戰(zhàn)從邊緣車型蔓延至主流市場(chǎng)。

“價(jià)格空間被壓縮后,車輛的銷售利潤(rùn)逐年走低。但隨著車機(jī)系統(tǒng)智能化程度的提高,車企可以通過與廣告商合作獲得額外的收益,或者是精準(zhǔn)地給老用戶推送營(yíng)銷信息?!痹谀耻嚻髲氖率袌?chǎng)營(yíng)銷工作的趙惠(化名)表示,廣告收入已經(jīng)成為車企收入的重要補(bǔ)充。

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