电竞下注-中国电竞赛事及体育赛事平台

新聞
當(dāng)前位置：新聞 > 熱點新聞 > 正文

電動自行車規(guī)范使用、有序行駛刻不容緩(2)

2025-07-27 10:39:31 來源：央視新聞客戶端 A+A-

圖源：德清交警

丨線路改動短路自燃

改裝通常伴隨電路改造，原裝電線若承受過大電流會導(dǎo)致電路不穩(wěn)定，在充電或行駛中易發(fā)生短路，引發(fā)自燃。

丨改裝電池導(dǎo)致爆炸

改裝電池會加速接線端腐蝕，若隨意搭接導(dǎo)線可能產(chǎn)生電火花，引燃充電時聚集的氫氣，導(dǎo)致爆炸。

此外，加裝電池雖提升續(xù)航，卻迫使電機(jī)、軸承等部件超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，嚴(yán)重影響電動自行車的壽命和安全。

圖源：北京消防

史上最嚴(yán)“新國標(biāo)”將落地防范非法改裝

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于9月1日實施。

新標(biāo)準(zhǔn)維持2018版標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)最高設(shè)計車速的規(guī)定，即具有電驅(qū)動功能的電動自行車最高設(shè)計車速不得超過25km/h，并增加超過25km/h時電動機(jī)應(yīng)停止提供動力輸出的要求。

此前，“解限速”之所以能夠如此輕松實現(xiàn)，是因為電動自行車在設(shè)計之初，限流裝置就留有“后門”。100km/h的時速背后，是電動自行車本身設(shè)計的電池、電機(jī)輸出功率就能夠?qū)崿F(xiàn)這一切。

那么，新標(biāo)準(zhǔn)對電動自行車的防篡改要求做了哪些強化？

新標(biāo)準(zhǔn)分別從電池組、控制器、限速器三個方面提出防篡改要求。

電池組防篡改要求電動自行車不應(yīng)預(yù)留擴(kuò)展車載電池的接口或線路，并且應(yīng)具有充電和放電互認(rèn)協(xié)同功能，確保電池組與充電器匹配后方可充電、與整車匹配后方可騎行。

推薦閱讀

24小時熱點