（原標(biāo)題：328國(guó)道“半截女尸案”告破，悲劇本來(lái)可以幸免，就怪他買(mǎi)來(lái)的報(bào)廢車(chē)?。?/p>

原標(biāo)題：328國(guó)道“半截女尸案”告破，悲劇本來(lái)可以幸免，就怪他買(mǎi)來(lái)的報(bào)廢車(chē)！

12月13日，328國(guó)道湯汪段發(fā)生了一起駭人聽(tīng)聞的交通事故。當(dāng)天清晨，在該段道路中央驚現(xiàn)上半截女尸，事故現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心！

通過(guò)12天的查找，嫌疑人劉某及肇事車(chē)輛最終歸案。昨日，交警部門(mén)對(duì)外公布了案情。

案情回顧

賣(mài)菜女子慘遭輾軋

肇事車(chē)輛卻不見(jiàn)了蹤影

去年12月12日清晨7點(diǎn)多，本報(bào)記者接到讀者報(bào)料，稱在328國(guó)道湯汪段國(guó)渡崗東側(cè)200米遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)一具女尸，狀況慘烈，疑被重型車(chē)輛輾軋。

事故處理大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)孔杰介紹，沒(méi)有目擊者，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有監(jiān)控，死者身份無(wú)法確認(rèn)……這幾乎就是一個(gè)‘無(wú)頭案’。”

當(dāng)天上午9點(diǎn)多，一位男子騎著電動(dòng)車(chē)來(lái)到事故現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)男子辨認(rèn)，死者正是他的妻子，今年56歲，是一名菜農(nóng)，當(dāng)天早晨是出去賣(mài)菜。

案件進(jìn)展

貨車(chē)司機(jī)主動(dòng)報(bào)警

證實(shí)死者碰撞后被輾軋

案發(fā)后2個(gè)小時(shí)左右，一位山東籍大貨車(chē)駕駛員向警方報(bào)案，稱自己的車(chē)后方輪子上有不少血跡。

據(jù)他描述，當(dāng)天清晨他曾路過(guò)事發(fā)路段，貌似看見(jiàn)路上有什么東西，他立即緊急避讓，但沒(méi)讓得開(kāi)，還是一下子壓了過(guò)去。

輾軋死者的貨車(chē)找到了，可事故的詳情還是撲朔迷離，民警隨即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的遺留物進(jìn)行了提取分析。經(jīng)過(guò)鑒定，這些不是汽車(chē)上的，而是一輛黑色電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)面罩上的。

民警由此判斷，事故的脈絡(luò)應(yīng)該是，死者在與一輛電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)發(fā)生了碰撞后，倒地再遭遇了大貨車(chē)的輾軋。

警方緊急搜尋

12天成功找到犯罪嫌疑人

根據(jù)大貨車(chē)駕駛員提供的信息，民警判斷事故發(fā)生的大致時(shí)間，發(fā)現(xiàn)有70多輛車(chē)當(dāng)時(shí)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)。

民警通過(guò)查找，發(fā)現(xiàn)十幾輛車(chē)上有行車(chē)記錄儀，其中4輛車(chē)所拍攝的畫(huà)面，相對(duì)較為清晰。從其中一輛車(chē)記錄的畫(huà)面中，民警依稀看到，在事發(fā)地點(diǎn)路邊似乎有兩個(gè)模糊的人影，還有一輛車(chē)。

再結(jié)合附近監(jiān)控的信息，民警篩選出了6輛電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)，存在肇事的嫌疑，逐一進(jìn)行排查。

去年12月24日，嫌疑人劉某被民警找到，經(jīng)過(guò)比對(duì)，劉某所騎的跨騎式摩托車(chē)正是肇事車(chē)輛。

事故真相

死者被電動(dòng)車(chē)撞倒后

遭遇大貨車(chē)碾壓

劉某今年34歲，淮安人，事發(fā)當(dāng)天凌晨，他是和妻子一起去上班的。

大約在6點(diǎn)45分左右，他騎車(chē)時(shí)不慎和死者發(fā)生了碰撞。死者倒地，劉某夫婦也受了傷。

由于劉某所騎的摩托車(chē)是從網(wǎng)上買(mǎi)來(lái)的老舊報(bào)廢車(chē)，沒(méi)有保險(xiǎn)、牌照，他擔(dān)心報(bào)警后會(huì)被追查，所以沒(méi)有第一時(shí)間報(bào)警。

就在此時(shí)，后方的大貨車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)將死者輾軋，在一旁目睹了整個(gè)經(jīng)過(guò)的劉某魂飛魄散，最終選擇逃離了現(xiàn)場(chǎng)。

昨日下午，因涉嫌交通肇事罪，劉某被警方刑事拘留，案件目前正在進(jìn)一步調(diào)查處理之中。

一點(diǎn)疑問(wèn)

大貨車(chē)究竟有沒(méi)有責(zé)任？

劉某發(fā)生事故后沒(méi)有報(bào)警而選擇逃逸，其責(zé)任自不用贅述，而后面駛來(lái)的這輛大貨車(chē)輾軋了死者，是否要承擔(dān)責(zé)任呢？

“這一情況相對(duì)比較復(fù)雜，一時(shí)間還難以下定論，需要交警部門(mén)調(diào)查，認(rèn)定后車(chē)駕駛員是否有過(guò)失行為。”律師介紹，這其中可能有兩種情況：若后車(chē)駕駛員在行駛中未及時(shí)采取有效避讓，或存在其他違法行為，則可能要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任；若后車(chē)并未存在過(guò)錯(cuò)，而是正常行駛中遇突發(fā)事件，則不應(yīng)定性為刑事責(zé)任，應(yīng)定性為意外事件。不過(guò)需要注意的是，即便后車(chē)駕駛員不承擔(dān)刑事責(zé)任，也不代表后車(chē)就可以免除一切責(zé)任。

發(fā)生事故后逃逸最為可恨，為勇敢擔(dān)當(dāng)?shù)娜它c(diǎn)贊，也愿每一位讀者出入平安！

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