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摩托車(chē)滬A黃牌價(jià)格超40萬(wàn)元 一張能抵一輛奔馳(1)

2017-02-09 02:42:50  解放網(wǎng)    參與評(píng)論()人

滬A黃牌價(jià)格已超40萬(wàn)，滬C 黃牌成為部分“愛(ài)摩族”退而求其次的選擇。 /晨報(bào)記者 殷立勤

滬A黃牌價(jià)格已超40萬(wàn)，滬C黃牌成為部分“愛(ài)摩族”退而求其次的選擇。/晨報(bào)記者殷立勤

在上海，一張鐵皮總是可以引發(fā)一波輿論狂潮，而除了四輪滬牌的價(jià)格走勢(shì)水漲船高，滬A黃色摩托車(chē)牌的價(jià)格也正以驚人的速度向上增長(zhǎng)。近日，一篇名為“瘋狂的滬牌：如果有一天牌照漲到了一百萬(wàn)……”的文章引起了廣泛關(guān)注，文章聲稱(chēng)滬A黃牌的價(jià)格已從原先的十幾萬(wàn)元升至40余萬(wàn)元，未來(lái)車(chē)牌的走勢(shì)難以預(yù)料。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，如果想要購(gòu)買(mǎi)到一張摩托車(chē)牌照，多數(shù)情況下買(mǎi)家只能選擇通過(guò)黃牛進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，即便是摩托車(chē)銷(xiāo)售店聲稱(chēng)的“一條龍”服務(wù)也往往是與黃牛接軌。

滬A黃牌2年漲一倍多

上海民用摩托車(chē)車(chē)牌有藍(lán)、黃兩種顏色，排量低于50CC的摩托車(chē)懸掛藍(lán)色牌照，排量高于50CC的懸掛黃色牌照。按照開(kāi)頭字母的不同，又分為滬A黃牌、滬A藍(lán)牌、滬C黃牌、滬C藍(lán)牌和滬B。其中滬A黃牌可以申請(qǐng)轉(zhuǎn)化為汽車(chē)牌照，并且可在上海市區(qū)內(nèi)有限制的行駛，而滬C摩托車(chē)牌原則上不能進(jìn)外環(huán)以內(nèi)。2008年起，上海不再為摩托車(chē)辦理登記注冊(cè)。

曾有媒體報(bào)道，此前上?？偣舶l(fā)行近2萬(wàn)張滬A黃牌，其中三分之二通過(guò)“摩轉(zhuǎn)汽”方式變?yōu)槠?chē)牌照。截至2014年，市場(chǎng)上仍在使用和流通的滬A黃牌接近9000張。

在2015年之前，上海摩托車(chē)牌照就曾從8萬(wàn)漲到10多萬(wàn)，在2015年上半年，滬A牌照的定價(jià)已經(jīng)到達(dá)15萬(wàn)元左右，到了下半年逐漸逼近20萬(wàn)，2016年直接突破30萬(wàn)元。而在2017年春節(jié)之前，上海摩托車(chē)牌的價(jià)格還在30余萬(wàn)元，年后高升至40多萬(wàn)元。

記者咨詢滬上幾家摩托車(chē)銷(xiāo)售店得知，根據(jù)目前的市場(chǎng)行情，如果要辦理一張滬A黃牌，價(jià)格在41.5萬(wàn)元左右，不同的門(mén)店收費(fèi)也各不相同，價(jià)格更高的可以達(dá)到43萬(wàn)元。而這樣的定價(jià)卻始終沒(méi)有一個(gè)“上限”，據(jù)了解，因?yàn)楝F(xiàn)在摩托車(chē)牌的稀缺性，很多市面上進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)的摩托車(chē)牌往往都是由黃?；蛘哔u(mài)家自由定價(jià)。

店家表示上牌只能找黃牛

在滬上某摩托車(chē)銷(xiāo)售店，記者詢問(wèn)得知，現(xiàn)在辦理摩托車(chē)牌大多是通過(guò)店家的“一條龍”服務(wù)或者買(mǎi)家自己找尋黃牛才能上到滬牌，“除非你有認(rèn)識(shí)的人愿意把牌照給你，不然我們就幫你全部搞定。”該銷(xiāo)售門(mén)店的工作人員說(shuō)道，但實(shí)際上，該工作人員告訴記者，即便是付錢(qián)給了店家，“店家也是通過(guò)找黃牛才能幫你把牌照辦好”。另一家摩托車(chē)銷(xiāo)售店則明確告知記者，現(xiàn)在如果想要上滬A黃牌只能通過(guò)尋找黃牛，但是需要等待的時(shí)間并不需要很久，“只要你確定買(mǎi)車(chē)牌了，最多一周就可以幫你上好車(chē)牌”。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一旦市民想要購(gòu)買(mǎi)一張摩托車(chē)牌，多數(shù)人都會(huì)選擇去尋找黃牛辦妥事宜，而上海至今也未出現(xiàn)有關(guān)摩托車(chē)牌銷(xiāo)售的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和政策，某業(yè)內(nèi)人士表示，上海摩托車(chē)牌的價(jià)格較高主要還是因?yàn)?，目前上海摩托?chē)牌的總量較少，“而且真正會(huì)在摩托車(chē)牌上進(jìn)行交易的人也比較少?！痹谌藬?shù)并不多的情況下，往往交易的定價(jià)都會(huì)比較自由，“因?yàn)榭倲?shù)量少，即使賣(mài)方開(kāi)出幾十萬(wàn)元的價(jià)格，買(mǎi)方真的想買(mǎi)的話也沒(méi)有辦法，只能接受”。

黃牛：錢(qián)到位一周內(nèi)搞定

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